SIN CEREMONIA DE PODIOS, SIN DESFILE DE PILOTOS...
La 'nueva normalidad' de la F1: sin podios, sin entrega de trofeos, sin 'drivers parade'...
La Fórmula 1 se prepara para volver con estrictos protocolos de seguridad. La crisis del coronavirus ha cambiado el mundo del deporte, y el Gran Circo no es ajeno a ello. "Hay cosas que no se pueden hacer", afirma Ross Brawn.
El fútbol ya está inmerso en su 'nueva normalidad' tras la crisis del coronavirus. Sin público, con estrictos protocolos y más, el deporte rey en España ha regresado tras más de tres meses de ausencia en España. La Fórmula 1 también se prepara para volver, y lo hará con no pocos cambios sobre lo que estábamos acostumbrados.
Algo que ha confirmado Ross Brawn en la web oficial de la F1: "Hay cosas que simplemente no se pueden hacer. La parrilla repleta de gente antes de la carrera, algo típico, ya no se puede hacer".
"Y no habrá ceremonia de podio. Estamos a ver si hacemos algo en la recta principal después de la carrera. Por ejemplo, alinear los coches y que los pilotos se pongan delante", afirma.
Eso sí, lo de entregar los trofeos va a ser que no: "Debe haber alguien cerca para eso y no se puede. Pero estamos mirando soluciones. Hay planes y procedimientos. Estamos estudiando cómo podemos hacer que se vea por la televisión".
Sin 'drivers parade', sin himnos... y sin niños
Tampoco habrá desfiles de pilotos: "No se hará. No podemos poner a 20 pilotos en un camión para darles un paseo por la pista. Les entrevistaremos en el garaje".
Y la ceremonia de himnos también se eliminará: "No se puede tener a los pilotos agrupados. Y no puedes tener a los niños frente a ellos. Seguirán siendo parte del espectáculo de forma virtual. Se les darán uniformes y nos enviarán vídeos con mensajes que podamos reproducir".
"Estoy 100% seguro de que haremos de esta F1 un producto atractivo. Será diferente, pero emocionante. ¿Cuánto durará? No se sabe, pero será así para todo 2020", sentencia Brawn.
San Marino y Portugal podrían tener carrera este 2020
Muchas novedades habrá esta temporada en este sentido, y también en otros como, ojo, los circuitos y las pistas en las que se correrá. No solo por la parrilla invertida, sino porque puede haber carreras que no estaban previstas para la gira europea que entren en el campeonato.
Una de ellas es Mugello, pero no es la única. Portimao, con el GP de Portugal, está listo para albergar un Gran Premio de Fórmula 1. Y también Imola, con el GP de San Marino.
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