Fórmula 1
El nuevo 'cohete' de Red Bull que podría revolucionar las retransmisiones de la Fórmula 1
Red Bull ha presentado una innovación que podría transformar totalmente las retransmisiones de la Fórmula 1: un dron capaz de grabar en 4K estabilizado que puede alcanzar los 350 kilómetros por hora.
Red Bull es una marca conocida por la gran inversión que realizan tanto en deportes como en tecnología. El RBD-1 es una de las últimas invenciones que ha presentado la marca de las bebidas energéticas, un dron que podría revolucionar el futuro de las retransmisiones de la Fórmula 1. Si la FOM aceptase la inclusión de este tipo de cámara, se podría mejorar tanto la intensidad como la inmersión de los espectadores en las carreras.
El RBD-1 es un dron capaz de volar a 350 kilómetros por hora y además conseguir imágenes nítidas y con una gran calidad, ya que graba en 4K estabilizado, un formato perfecto para las transmisiones. El dron tiene un alcance de señal de diez kilómetros y una batería que dura tres minutos, que es más que suficiente para grabar una persecución de dos vueltas.
Ralph Hogenbirk fue el encargado de pilotar el RBD-1 y grabó una vuelta de Max Verstappen al mítico circuito de Silverstone. Verstappen se quedó muy impresionado con el dron: "Me sorprendió mucho lo rápido que podía seguir el ritmo y también lo cerca que podría llegar en las curvas, cómo gira. Da una perspectiva un poco diferente para ver la Fórmula 1".
El RBD-1 ha tardado en desarrollarse más de un año, ya que para poder seguir el ritmo de los monoplazas, necesitaba conseguir una alta aceleración. El dron ha cumplido el objetivo puesto que es capaz de acelerar de 0 a 300 en cuatro segundos y con una velocidad máxima de 350 kilómetros por hora.
Ralph Hogenbirk, que es el piloto que controla el RBD-1, hace uso de unas gafas que le otorgan la vista del dron, aunque lo hacen con una resolución mucho mas baja, lo que dificulta el control y obliga al piloto a ser muy preciso a la hora de seguir a los coches.
"Lo más dificil son los puntos de frenada, el dron no tiene frenada activa por lo que tengo que anticipar las frenadas. Se hace difícil porque las referencias de frenada cambian en cada vuelta y se complica mucho", ha añadido Hogenbirk en una conversación con Verstappen compartida por Red Bull en sus redes sociales.
Max Verstappen se quedó atónito y ha afirmado que la implementación del dron podría ser una gran revolución: "Esto podría cambiar la forma en la que se ve la Fórmula 1, nunca se ha hecho antes, es muy extremo y la calidad es buenísima".