Nueva prueba a estrenar

La pole, el premio de la carrera al sprint: Domenicali detalla como será el nuevo formato de la F1

El CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha confirmado que el vencedor de esta prueba de 100 kilómetros que se disputará los sábados será el que se lleve la 'pole position'.

En breve

Poco a poco se van conociendo más detalles sobre la nueva prueba a experimentar en la Fórmula 1 esta temporada: las carreras al sprint. Se desarrollará los sábados y se tratará de una prueba de 100 kilómetros que determinará la parrilla de salida del domingo. Por lo que el tradicional sistema de clasificación pasaría a los viernes y establecería la parrilla de salida de esta carrera al sprint.

La última novedad que ha desvelado la Fórmula 1 está relacionada con la 'pole position'. El CEO del 'Gran Circo', Stefano Domenicali, ha confirmado que el vencedor de la carrera al sprint será el ganador de la pole. De esta forma, el piloto que realice la vuelta más rápida en la clasificación de los viernes no será el 'poleman' del fin de semana sino que será quien se lleve la victoria en esta nueva prueba.

"Es muy sencillo, para las estadísticas, 'la pole position' será para el piloto que gane la carrera prevista para el sábado. Sólo hay un ganador de la carrera, y es el piloto que gana el gran premio el domingo. Insisto en que incluso en el futuro no queremos utilizar este formato en todos los grandes premios, sino que será una especie de Grand Slam en rondas determinadas del calendario", explica Domenicali en una entrevista a la revista 'Amus'.

La Fórmula 1 ya ha llegado a un acuerdo económico con las escuderías de 5 millones de euros para paliar los costes extra que puede suponer esta prueba. Ante las quejas de los equipos pioneros del campeonato, Domenicali ha señalado que el kilometraje de un fin de semana con carrera al sprint es similar al de un Gran Premio tradicional.

"Estamos hablando de ello, la diferencia entre la clasificación con la vuelta rápida y la carrera al sprint no es tan grande, la distancia en términos de kilómetros en comparación con el fin de semana tradicional es más o menos la misma. Si se pide una compensación por todo lo que se quiere intentar, es poco probable que se avance, creo que nunca hay que perder de vista el panorama general. Actualmente estamos debatiendo el impacto en los costes, pero para ser sinceros, las quejas provienen principalmente de los grandes equipos", afirma el CEO del 'Gran Circo'.

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