Tanta pregunta de lo mismo...
Las radios de Verstappen que desesperaron hasta a su ingeniero: "¡Por favor, céntrate en conducir!"
Max Verstappen tiene que ser un buen espectáculo por las radios. El neerlandés saco de sus casillas a su propio ingeniero por un tema de neumáticos medios.
Max Verstappenes uno de los pilotosmás exigentesde la actual parrilla de F1. Y sí, también tiene pinta de ser de los más 'cansinos' en cuanto a comunicaciones por radio se refiere. El neerlandés, piloto de Red Bull y doble campeón del mundo, volvió a dejar claro que es de los que no aceptan un silencio como respuesta.
Fue en Miami, cuando tal fue su 'pesadez' que llegó incluso a sacar de su calma habitual a su ingeniero, Gianpiero Lambiase.
"¿Cuáles fueron las limitaciones de neumáticos medios en el equilibrio del coche?", preguntó primero Max.
La respuesta, en ese momento, fue con calma: "Lo miraremos en el muro".
Pero a Verstappen no le valía solo con eso. Quería respuestas. Y las quería ya: "Me tenéis que informar en breve sobre las limitaciones del compuesto medio, para saber qué hacer con el alerón delantero".
Y ahí ya fue cuando el ingeniero... "Sí, lo miraremos, ¡pero céntrate en conducir, por favor!"
Al final terminó ganando la prueba, remontando desde la novena plaza con una estrategia de neumáticos diferente a la de Sergio Pérez ydel resto de candidatos a la victoria.
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Pero cómo sería su radio que hasta Christian Horner comentó la jugada: "Tienen una buena relación... y no tienen problemas en decir lo que piensan. Hay un gran nivel de confianza".
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