Fórmula 1
Las sanciones de la FIA a Red Bull por incumplir el techo de gasto
La FIA sanciona a Red Bull con 7 millones y la reducción de un 10% del tiempo en el túnel de viento por saltarse el límite presupuestario.
Ya son oficiales las sanciones que la FIA ha impuesto a Red Bull por incumplir el techo de gasto. Y se confirma que no son solo sanciones económicas, también deportivas. Porque el famoso túnel de viento entra en juego y eso es un factor muy importante para todos los equipos de la Fórmula 1. Por lo tanto, queda claro que la escudería sí se saltó la normal de manera evidente.
En total son dos medidas muy concretas: una multa económica de siete millones de euros que deberá pagarse en un mes y la reducción de las pruebas aerodinámicas que puede hacer de cara a 2023, en un 10%.
El actual campeón del mundial de constructores cometió una infracción superando los gastos permitidos en 2021, además de una infracción de procedimientos. Eso es lo que ha determinado la Fórmula 1.
Durante el Gran Premio de Estados Unidos, se conoció que la FIA habría realizado una "oferta secreta" al equipo para llegar a un acuerdo. Pero esa oferta finalmente no ha sido secreta. Tampoco una oferta. Porque es una sanción en toda regla. Y la escudería tiene un mes para empezar a cumplirla.
La sanción
- Red Bull debe pagar una multa financiera de USD 7,000,000 a la FIA dentro de los 30 días posteriores a la fecha de ejecución de la ABA (artículo 9.5 del Reglamento Financiero.
- RBR recibe una Penalización Deportiva Menor en forma de una limitación de la capacidad de RBR para realizar ensayos aerodinámicos durante un periodo de 12 meses a partir de la fecha de ejecución del ABA.
- RBR asume los costos incurridos por la Administración Cost Cap en relación con la preparación del ABA.
El fin de las acusaciones
Desde que se conociera que Red Bull podría haber incumplido el techo de gasto, los equipos no han parado de pedir explicaciones. Y por fin hay una resolución que castiga de manera contundente a Red Bull. Algo que, seguro, ha dejado satisfechos a Ferrari y Mercedes, las dos escuderías que más han protestado.