"Era nuestra mejor oportunidad"
La "segunda oportunidad" de Fernando Alonso en Canadá... sin olvidar Mónaco
Tras quedarse a tan solo 84 milésimas del podio y, por ende, de la victoria en las calles del Principado, Alonso afirma que en Canadá, gracias a las nuevas mejoras, las cosas pueden ser diferentes.
El Gran Premio de Canadá es uno de los más esperados y hablados de esta temporada. El motivo no es otro que las tan comentadas mejoras del equipo Aston Martin. Unas mejoras que podrían terminar de completar el paso de gigante que ha dado la escudería británica de un año para otro.
Además, si a un Fernando Alonso con hambre de ganar que vive su segunda juventud le sumas un cochecompetitivo, el resultado no es otro que un espectáculo asegurado.
El piloto asturiano ha conseguido cinco podios en siete carreras y un total de 99puntos con el tercer mejor coche de la parrilla. Por ello, de funcionar las mejoras, quién sabe si el ovetense podría pelear por victorias.
En los prolegómenos del Gran Premio de Canadá, el piloto español ha dejado claro que no olvida lo sucedido en el Gran Premio de Mónaco, pues asegura que era la "mejoroportunidad posible" para luchar por la victoria.
"Mónaco era nuestra mejor oportunidad. Estábamos a solo 84 milésimas de la pole position y, por lo tanto, quizás de la victoria. Montreal podría darnos una segunda oportunidad", afirma Alonso.
Una segunda oportunidad que puede existir por diversos motivos. Por un lado, las condiciones del trazado, 'a priori', se adaptan a la perfección al monoplaza.
Además, por si fuera poco, las mejoras que ya han llegado a Montreal apuntan a que el rendimiento de los hombres de verde puede mejorar aún más.
Max Verstappen, ¿inalcanzable?
Desde Aston Martin son conscientes de que hay que tener los pies en el suelo. Porque sí, las mejoras pueden funcionar y podrían pelear con los Red Bull, pero aún con esas tendrían que plantarle cara a Max Verstappen.
El piloto de Red Bull no ha tenido rival en las primeras citas del campeonato. El neerlandés ha ganadocinco de las siete primeras carreras y, a día de hoy, parece tener atado su tercer campeonato del mundo.
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Sin embargo, la temporada es muy larga y todo puede pasar. Más aún sabiendo que Red Bull cuenta con una penalización de horas de uso del túnel de viento. Aún así, el devenir de la temporada depende, más que nada, del resultado en el Gran Premio de Canadá.