¿Toque de atención de Fernando Alonso a Alpine?: "Tenía más ritmo de la posición en la que acabamos"

Fernando Alonso abandona Brasil y pone rumbo a Catar con un sabor agridulce. Tras entrar en Q3 el viernes, el asturiano perdió dos posiciones y terminó 12º en la clasificación al sprint del sábado.

En carrera, 'Magic' debía remontar para volver a la senda de los puntos y mantener a Alpine en la lucha por el quinto puesto del Mundial de Constructores contra AlphaTauri.

El ovetense aventajó a Lando Norris en la primera vuelta tras su 'toque' con Carlos Sainz... aunque su exhibición vino más de 30 vueltas después.

Tras un mal pit-stop de la escudería de Enstone (4 segundos), Alonso salió de boxes con el cuchillo entre los dientes y se lanzó a por Yuki Tsunoda y Sebastian Vettel, a los que adelantó sin mayor problema.

El siguiente en la 'caza' era Pierre Gasly, por lo que Esteban Ocon le dejó pasar para tratar de alcanzar al francés. A falta de dos vueltas para el final, Fernando sacaba ocho segundos a su compañero de equipo, pero no iba a lograr coger al de AlphaTauri.

Por ello, y atendiendo a la orden de Alpine, el bicampeón del mundo devolvió la posición a Ocon, cruzando la línea de meta en novena posición.

De esta manera, la escudería gala 'contrarrestó' el séptimo lugar de Gasly (seis puntos) con las seis unidades logradas por Ocon (cuatro) y Alonso (2).

Al término de la carrera, Alonso se mostró resignado por haber tenido "más ritmo", pero no haber terminado más alto en la clasificación, dejando un toque de atención a su equipo por la mala parada (una buena quizás le hubiera permitido cazar a Gasly), y quién sabe si por la ética orden de equipo de devolver la posición siendo manifiestamente más rápido.

"El objetivo era estar los dos coches en los puntos y lo conseguimos. Este fin de semana mi coche en condiciones de carrera iba más rápido, la salida no fue buena y luego vino el virtual safety car", señaló el asturiano.

"Pero aún así el coche iba muy rápido, teníamos más ritmo de la posición en la que acabamos. Conseguí alcanzar y pasar a Esteban, luego intentamos defendernos de Gasly con los dos coches pero no fue posible y al final le devolví la posición a Esteban", añadió.

A falta de tres carreras (Catar, Arabia Saudí y Abu Dabi) para poner el punto final a la temporada de Fórmula 1, Alpine y AlphaTauri se encuentran empatados a 112 puntos en el Mundial de Constructores. Con Tsunoda siendo una de las grandes decepciones del año, Alonso y Ocon deberán aunar sus fuerzas para sumar más que un Gasly que cuenta con un coche mucho más rápido.