Jorge Lorenzo, ¿sustituto de Iannone en Aprilia?: la sanción del italiano le abre la puerta

El piloto de MotoGP Andrea Iannone lleva un año alejado de los circuitos debido a la sanción de 18 meses que le impuso la Federación Internacional de Motociclismo por la violación de las normas antidopaje.

Sin embargo, la Agencia Mundial Antidopaje no estaba de acuerdo con la inhabilitación y recurrió pidiendo que el castigo fuera de cuatro años. Iannone, por su parte, también envió un recurso para anular la sentencia. Ahora, ya se conoce el veredicto.

En una nota emitida por el Tribunal de Arbitraje Deportivo han rechazado la apelación presentada por el piloto de Aprilia, aceptando la de la AMA, por lo que la primera sentencia que dictó el Tribunal Disciplinario Internacional de la FIM de 18 meses de inhabilitación se cambia por cuatro años.

"Iannone es sancionado con un período de inelegibilidad de cuatro años a partir del 17 de diciembre de 2019, que terminará a finales de 2023. Todos los resultados competitivos obtenidos por Andrea Iannone desde el 1 de noviembre de 2019 inclusive. Ni el corredor ni la defensa de Iannone han podido presentar al panel de arbitraje del TAS ningún tipo de prueba que acredite que su positivo por dopaje se corresponde con el consumo de carne contaminada, lo que ha impedido al tribunal tener en cuenta esa posibilidad", reza el comunicado. Esto implica acabar, prácticamente, con la carrera deportiva del piloto de 31 años.

¿Qué pasa con su asiento?

Aprilia siempre apoyó a su piloto y confiaba en recuperarlo para 2021, pero su asiento seguirá vacío, por lo que tendrán que buscar un sustituto.

Tras el anuncio, la primera posibilidad, especialmente tras los rumores de sus conversaciones con la firma, ha sido Jorge Lorenzo. Según informó 'gpnone' el balear habría intensificado las negociaciones con Aprilia para volver como piloto en 20201. Sin embargo, Lorenzo ya avisó en los test de Portimao que no tenía pensado volver a las carreras.

Por ahora, el balear mantiene un contrato como probador de Yamaha, aunque todo apunta a que no le renovarán, por lo que, en el caso de firmar con Aprilia, lo hará como piloto de pruebas, y en todo caso participaría en alguna carrera como 'wild card'. Mientras tanto, la marca de Noale tendrá que buscar un nuevo piloto para sustituir al italiano.