Jorge Martín y las brutales diferencias de salario entre los pilotos de MotoGP: "De los 600.000 euros a..."

Jorge Martín es campeón de MotoGP. Con la Pramac, la satélite, logró derrotar al imperio Ducati y a Pecco Bagnaia. Toda una gesta. Ya ha cambiado los colores. Pilotará para Aprilia a partir de ahora. Y en una charla en la que ha repasado la actualidad de la categoría reina, ha hablado de las inmensas diferencias de sueldo que hay entre los pilotos. También de cómo son los contratos en las categorías inferiores.

Así lo dice en el podcast 'Tengo un Plan': "En Moto3 yo ya ganaba dinero. Cuando subí al mundial con contrato con Aspar, ganaba entre 30.000 y 40.000 euros más algún patrocinador...".

"Con 17 años ganaba unos 70.000 euros. Hay otros pilotos, los buenos, que pueden estar ganando unos 150.000 euros, con todo. Aunque en Moto3, el 60% de los pilotos paga y el 40% gana algo", cuenta el piloto de San Sebastián de los Reyes.

Los contratos ya se ponen serios en la categoría de Moto2: "Por una temporada de Moto2 puedes estar pagando entre 400.000 y 500.000 euros, o más. Por un año, es una pasada. Te estoy engañando porque no tengo ni idea, pero por ahí. Los que ganan dinero están alrededor los 300.000 euros, que ya es dinero. Con estas cantidades puedes ahorrar y hacer otras cosas que te pueden dar tus ingresos".

Y aunque esos ingresos aumentan al llegar a MotoGP, ahí las diferencias son inmensas. Jorge, entre risas, reconoce que hubiera aceptado subir a la gran categoría aunque fuera gratis: "A MotoGP llegan muy pocos y llegas ganando menos, pero lo que quieres es llegar. Gratis, que me pongan una moto".

"En MotoGP la cosa va de los 600.000 o 700.000 euros a... no sé quién ganarás más, pero ha habido años en los que se han ganado 12 millones de euros. Jorge Lorenzo, por ejemplo. Mucho dinero", dice para cerrar el nuevo campeón de la categoría, que ha firmado un nuevo contrato con Aprilia y empezará a rodar en pocas semanas.