"Las cosas escuecen"
La ley "anti-Bautista" en el mundial de Superbikes que indigna al español
La competición exigirá, a partir de 2024, un peso mínimo moto-piloto tras el gran dominio de Álvaro Bautista, que no ha dudado en asegurar que quienes piden eso "no tienen ni idea de motos".
Álvaro Bautista ha demostrado que el binomio entre Ducati y él funciona a la perfección en el Mundial de Superbikes (SBK). Sin embargo, desde que empezara a dominar en la máxima categoría de SBK, comenzaron a llegar las polémicas sobre la hegemonía del talaverano.
Tanto es así que otros pilotos como Redding llegaron incluso a acusar al español de correr con ventaja al ser más ligero. "¿Por qué no hay un límite de peso mínimo para los pilotos?", planteó el piloto británico.
Y, precisamente ante estas quejas, la Supebike Commission ha establecido una nueva regla que cambiará muchas cosas a largo plazo donde resalta una "ley anti-Bautista" que afecta directamente al español de Ducati.
La realidad es que la competición implementará un peso mínimo moto-piloto a partir del próximo año para satisfacer, así, las críticas de los demás pilotos. Una novedad que no ha sentado bien al piloto español, que no ha dudado en criticar la decisión.
Asegura, a través de unas declaraciones recogidas por 'As', que quienes pedían eso "no tienen ni idea de motos". Asimismo, entiende que así es "la realidad": "Nadie se quejaba hace un par de años… pero las cosas escuecen".