PODRÍA HABER HASTA 700.000 COCHES AFECTADOS
Si su coche tiene el motor EA189 puede ser víctima de Volkswagen
Volkswagenha reconocido que vendió en España hasta 30 modelos con el motor trucado para reducir sus emisiones. No ha especificado cuántos coches, pero sí que son 30 modelos de las marcas Seat, Volkswagen, Audi y Skoda. La única manera de saber si su coche está afectado es si tiene el motor EA189 de las cilindradas 1.6 ó 2.0.
Los consumidores empiezan a organizarse para reclamar sus derechos y ser indemnizados por Volkswagen. Si su vehículo es Seat, Volkswagen, Audi o Skoda, cojan su ficha técnica y mire si el motor es un EA189 de 1.6 ó 2.0 cilindradas. Más de 30 modelos de esas marcas tienen sus motores trucados en España, según ha confirmado la filial de Volkswagen en nuestro país, podría haber más de 700.000 coches afectados.
David arranca su Seat León, con la certeza de que es uno de los afectados. Lo compró en 2013, y el motor es 1.6 TDI y afirma que "al final es publicidad engañosa". Rubén está en la misma situación, para él todo son dudas. No tengo ni idea de lo que van a hacer, supongo que me repararán lo que esté mal".
Para ayudar a perjudicados como ellos, desde Facua recomiendan actuar en grupo, por eso han creado una plataforma de afectados. Su portavoz, Rubén Sánchez afirma que "lo mejor es fomentar la unidad de acción, no darles asesoramiento y que vayan por su cuenta y sigan esperando a ver qué es lo que ocurre".
Volkswagen ha confirmado que vendió en España hasta 30 modelos de Skoda, Volkswagen, Audi y Seat. Y en la planta de esta última en Martorell se colocaron los motores trucados, según algunas informaciones, en al menos cuatro modelos: el Seat Ibiza, el León, el Altea y el Exeo.
En nuestro país, el Gobierno prefiere conocer más datos para adoptar medidas, según Soraya Saénz de Santamaría "cuando se tenga conocimiento de las circustancias" el Gobierno "adoptará medidas". Se habla de algo más de un millón de vehículos afectados vendidos sólo en Francia y unos 110.000 de ellos son de Seat.
La manipulación habría llevado a la compañía a alcanzar niveles de contaminación muy superiores a los permitidos. El profesor de máquinas y motores de la Universidad de Vigo, David Patiño, afirma que "habrían llegado a superar en 10 ó 40 veces el límite de emisiones permitido". Volkswagen lleva años en el punto de mira de asociaciones como Greenpeace, que hace unos años atacaba a la compañía con un premonitorio vídeo denuncia.
Datos macroeconómicos
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"Vamos a tener más empleo, una subida de salarios superior a la inflación y, a la vez, vamos a tener la posibilidad de disfrutar de una mayor cantidad de dinero para la compra de vivienda", explica el economista.