Plan Moves III
El Plan Moves III entra en marcha con ayudas de hasta 7.000 euros para la compra de coches eléctricos
La vicepresidenta cuarta del Gobierno, Teresa Ribera, explica en Al Rojo Vivo las claves de estas ayudas para las que "no se necesita nada" a la hora de unirse.
A partir de este mismo sábado, entra en vigor la tercera parte del Programa de Incentivos a la Movilidad Eficiente y Sostenible, conocido como Moves III, un plan de ayudas en el sector del automóvil dotado de 400 millones de euros ampliables el primer año con subvenciones que se prolongarán hasta, al menos, 2023.
Este programa dará ayudas de hasta 7.000 euros para la compra de coches eléctricos, un plan en el que "no se necesita nada" para unirse, según ha anunciado Teresa Ribera, vicepresidenta cuarta y ministra de Transición Ecológica, en Al Rojo Vivo este viernes. Si se trata de una motocicleta, la ayuda máxima a percibir será de 1.300 euros.
"Tenemos una especie de pack básico para quienes compren un coche eléctrico que se puede ver incrementado si se produce el achatarramiento de un vehículo de más de siete años de antigüedad o que puede contar con un beneficio adicional si se trata de autónomos, Pymes o personas empadronadas en municipios de menos de 5.000 habitantes y vayan a mantenerse empadronadas", explica Ribera.
La cuantía de este plan multiplica por al menos cuatro la inversión del Plan Moves II, que en su inicio contaba con una inversión de 100 millones de euros. En esta fase del plan, el Gobierno ofrecía ayudas de hasta 5.500 euros para la compra de un modelo 'cero emisiones', mientras que los fabricantes aportaban un apoyo adicional de 1.000 euros para incentivar su compra.
En lo que se refiere a turismos, el modelo debía de tener un precio máximo de hasta 45.000 euros. Esta cantidad asciende hasta los 53.000 euros para coches de ocho plazas o en el caso de que el destinatario último sea una Administración o entidad sin ánimo de lucro.
Con el Moves III el objetivo que persigue el Gobierno es que en 2023 haya, al menos, 250.000 eléctricos por las calles de toda España y que cuenten con 100.000 puntos de recarga, entre públicos y privados. Así se evitarán la emisión de más de 400.000 toneladas de C02 a la atmósfera.
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