Las cifras de Ferrovial: 1.000 millones en contratos públicos en cuatro años y sin Impuesto de Sociedades desde 2020

Las empresas del grupo Ferrovial han ganado desde 2018, cuando Pedro Sánchez llegó a La Moncloa, 1.014,9 millones de euros en contratos públicos llevados a cabo por organismos y empresas públicas dependientes del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, que es el principal contratante del grupo que preside Rafael del Pino dentro de la Administración española, según informa 'El País'.

De esta forma, en los cerca de cinco años de Gobierno de Sánchez, las infraestructuras ferroviarias han sido la principal fuente de ingresos procedentes de obras públicas españolas para la empresa de construcción e infraestructuras. Solo Adif, la compañía del Estado que gestiona las vías de tren y las estaciones, le ha concedido a la multinacional de Del Pino contratos con un valor que supera los 731 millones.

Además, la compañía señala en su último informe anual que un 18% de las ventas que hizo en 2022 provenían de España, solo por detrás de Reino Unido (21%) y EUU y Canadá (que aglutinan el 36%). Además,

Por otro lado, también cabe destacar que Ferrovial lleva sin pagar el Impuesto sobre Sociedades en España desde 2020, según se desprende de sus cuentas anuales en el Registro Mercantil. Sin embargo, esto no es algo de ahora, ya que la multinacional solo ha tenido que pagar este impuesto en tres ocasiones durante los últimos diez años. En concreto, solo ha tributado por el impuesto sobre beneficios en 2014, 2018 y 2019, mientras que el resto no lo ha hecho por haber registrado pérdidas en España y aplicarse créditos fiscales.

Proyectos y cifras de Ferrovial en el último año

En lo referente a 2022, las empresas del grupo Ferrovial ganaron 186 millones de euros, lo que supone un 84% menos que en el ejercicio anterior. Además, los ingresos de 2022 fueron de 7.55 millones (un 4% más que en 2021). El resultado bruto de explotación también creció en 2022 un 7,7%, y la cartera de construcción fue la más alta de su historia, según ha subrayado la propia multinacional: 14.743 millones de euros.

Los proyectos más destacados de Ferrovial en el último año han sido la autopista de Canadá, que le ha proporcionado 237 millones de dólares canadienses en dividendos, y la autopista de Texas, que le brindó 123 millones de euros.

Rafael del Pino, presidente de Ferrovial, es uno de los hombres más ricos de España, habitual en la lista Forbes todos los años. Solo en 2022, el empresario ganó 5.2 millones de euros, un 16% más que en el 2021.

Ferrovial pide que nadie dude de su continuidad en España

Tras la polémica suscitada a raíz del anuncio de Ferrovial de trasladar su domicilio social a Países Bajos, el consejero delegado de la multinacional de construcción e infraestructuras, Ignacio Madridejos, ha pedido que "nadie dude" de la continuidad de la compañía en España, y ha asegurado que seguirán contribuyendo fiscalmente en el país.

En un vídeo difundido en las redes sociales de la empresa, el directivo ha justificado la decisión del grupo: "Queremos seguir creciendo y estamos muy ilusionados por esta nueva etapa, que esperemos que entusiasme también a muchos inversores". Así, ha explicado que lo que se ha propuesto es una reorganización societaria que sea acorde al perfil de la empresa: "Hoy en día la actividad internacional representa más del 80% y la valoración de los activos de la compañía está situada en un 80% en Norteamérica, donde está nuestro mercado principal".

Pese a ello, ha afirmado que "el presente y futuro de la empresa sigue en España y en Europa", por lo que seguirá cotizando en Madrid, al igual que aspira a hacerlo en Ámsterdam. "Que nadie dude de nuestra continuidad en España. El plan es mantener el empleo, la actividad y las inversiones, al mismo tiempo que continuaremos contribuyendo fiscalmente como siempre lo hemos hecho", ha concluido Madridejos.

Pedro Sánchez: "Patria no es solo hacer patrimonio"

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha afirmado este viernes que la decisión de Ferrovial de trasladar su domicilio social a Países Bajos no se debe a la "falta de garantías jurídicas", sino a un asunto de "justicia fiscal", y ha defendido que "patria no es solamente hacer patrimonio, sino ser solidario, arrimar el hombro y ayudar, sobre todo, cuando tu país lo necesita".

Asimismo, el líder del Ejecutivo ha destacado que "hay que tener en cuenta que estamos hablando de la tercera o cuarta fortuna de España, una fortuna que en buena medida se ha hecho gracias a nuestro país y a la contribución de los españoles". En concreto, desde 1991, Ferrovial se ha adjudicado contratos públicos en España por casi 9.000 millones de euros, y 1.000 millones desde que Sánchez es presidente, por lo que la ministra Raquel Sánchez ha defendido que "hay más 1.000 millones de razones para que Ferrovial siga manteniendo su sede social en España".

Por su parte, Feijóo ha reprochado a Sánchez que señale al presidente de la compañía y cree que "debería sentarse para ver cómo se puede hacer para que las empresas confíen y se queden en España". "Desde luego, el insulto y el señalamiento personal nunca es positivo", ha expresado el líder de la oposición.

Sin embargo, Ferrovial ha acumulado su fortuna sin pagar impuesto de sociedades desde 2020, declarando pérdidas y generando créditos fiscales, lo que significa que la multinacional ha presentado números rojos y Hacienda le permite compensar el pago de este impuesto en ejercicios futuros.

Garamendi elogia la contribución de Ferrovial a la riqueza de España

Pese a esto, el presidente de la CEOE, Antonio Garamendi, ha elogiado la contribución de Ferrovial a la riqueza de España, y ha puesto cifra a la aportación de Ferrovial a las arcas públicas: 280 millones de euros, aunque este cálculo incluye cuestiones como el IVA o la retenciones de la Seguridad Social. En realidad, el pago neto por sus beneficios a Hacienda fue solo de ocho millones de euros.

Asimismo, Garamendi, ha calificado de "increíble, absurda y peligrosa" la reacción del Gobierno al anuncio de Ferrovial de que trasladará su sede social a Países Bajos, y ha avisado al jefe del Ejecutivo, Pedro Sánchez, de que señalar, con nombres y apellidos, a Rafael del Pino, presidente de Ferrovial, genera "desconfianza" entre los inversores.

El problema, según el presidente de la CEOE, es que se culpa a personas concretas, con nombres y apellidos: "Se miran personas, se buscan personas y se intenta destrozar a las personas", ha denunciado Garamendi en alusión a las críticas que han realizado miembros del Gobierno a empresarios como Juan Roig (Mercadona) o Amancio Ortega, fundador de Inditex.

En declaraciones a 'Onda Cero', el presidente de la CEOE ha asegurado que los empresarios "son la solución, no el problema" y ha insistido en que reacciones como las de Pedro Sánchez a la marcha de Ferrovial suponen un "mensaje muy malo en España y a los inversores extranjeros". "Ojalá en España hubiera más Rafaeles del Pino, padre e hijo", ha subrayado, a lo que ha añadido: "Imagina un Juan Roig o un Amancio Ortega en cada provincia de España; sería maravilloso".