LA BANCA TIENE HASTA EL LUNES PARA DECIDIR
El Gobierno plantea la quita del 40% a los bancos para rescatar a las autopistas
Fomento ultima su plan para nacionalizar las quebradas autopistas de peaje. Su deuda pasará a ser nuestra deuda. A cambio de este rescate, Fomento ha propuesto a los bancos una quita que ronda el 40%. Aún así, el Estado tendría que pagar a los bancos unos 2.300 millones de euros, aunque habrá truco para que no aumente el déficit. La pelota está ahora en el tejado de los bancos.
Ana Pastor tiene lista su última propuesta para salvar a las autopistas en quiebra, nacionalizarlas si los bancos acceden a hacer una quita de su deuda. Las autopistas privadas deben 3.900 millones, Fomento propone a los bancos una quita del 40%. Quedarían así 2.300 millones de deuda, que cobrarían con un bono a 30 años y el 1% de interés.
Se evitaría así que aumentase el déficit porque serían los bancos los que vendiesen después el bono, con el aval del Estado. Este sonido cada vez es menos habitual porque los contribuyentes pasan de los peajes.
La visión de las empresas concesionarias es diferente. "El Gobierno paga a quiénes han financiado una obra con la que se queda" dice José Antonio López, director general de 'Acesos de Madrid'. Aunque la búsqueda de esta solución ha llevado tiempo, para el Ministerio es una idea que ha estado siempre presente.
"Mientras yo tenga esta responsabilidad es que el dinero de los ciudadanos no se va a utilizar para solucionar este problema" dice Ana Pastor. La ministra ha dado a la banca hasta el lunes para pensarse esta propuesta de nacionalización que frenaría el actual proceso de liquidación de las autopistas de peaje.
Votos en contra de PSOE y Sumar
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Entre líneas Solo un día después exigir una cuestión de confianza a Sánchez, el partido de Puigdemont escenifica un acercamiento con los de Feijóo. Una maniobra de Junts para reclamar el foco perdido y es que, horas antes de conocerse esta alianza, Turull ha asegurado que no se fía del líder popular.