PARAÍSOS FISCALES DEL MOTOR
¿Pueblos con 60 coches por habitante?
¿Cómo es posible que un pueblo de 250 habitantes tenga 15.000 coches? Si las cuentas no fallan, saldría a 60 coches por vecino. Esto en el fondo no es así, la explicación está en la matriculación. El impuesto sobre vehículos es mucho más barato en unos municipios que en otros.
Son paraísos para la matriculación de automóviles. 10 o 15 euros frente a 100, por ejemplo. La ley permite que existan y de ellos se aprovechan, sobre todo, las empresas de alquiler de coches.
En Rozas de Puerto Real (Madrid) las calles están asfaltadas pero hay pocos coches circulando en ellas. Parece mentira que este municipio tenga un parque automovilístico de 9.200 coches.
La respuesta a este enigma está en su tasa de circulación. La ley permite a cada consistorio fijar libremente sus tarifas dentro de unos márgenes. Y Rozas del Puerto Real es un auténtico paraíso fiscal del motor.
Empresas de renting y alquiler de coches de toda España registran sus flotas aquí. Se pueden ahorrar hasta 100 euros por vehículo.
También es el caso de Seranillos del Valle, en Madrid. Su alcalde Antonio lo sabe muy bien. Hasta un 20% de su recaudación anual proviene de la tasa de circulación.
La diferencia de precio con la capital es abismal. En Barcelona, en Aguilar de Segarra tocan a 62 coches por habitante. El propio Ayuntamiento sirve de sede fiscal para las empresas de alquiler de coches. es precio es hasta cuatro veces inferior al de la capital catalana.
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