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Biden participa en un piquete de trabajadores de la automoción en Michigan

El presidente de EEUU ha recalcado que los trabajadores del sector merecen un "aumento significativo" y ha roto la neutralidad característica de la Casa Blanca: "He participado en muchos piquetes del UAW cuando era senador, pero esta es la primera vez que lo hago como presidente".

El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, ha participado en un piquete del sindicato Trabajadores de la Automoción Unidos (UAW, por sus siglas en inglés), convirtiéndose así en el primer mandatario en activo en formar parte de este tipo de manifestaciones. "He participado en muchos piquetes del UAW cuando era senador, desde 1973, pero les diré una cosa, esta es la primera vez que lo hago como presidente", ha reconocido Biden desde Michigan, rompiendo así con la tradicional neutralidad de presidentes en este tipo de casos para evitar críticas por tomar partido.

En esta histórica participación, el inquilino de la Casa Blanca ha recalcado que los trabajadores del sector merecen un "aumento significativo" y les ha agradecido su labor durante 2008, cuando en plena crisis "salvaron la industria automotriz" e hicieron sacrificios cuando las empresas "estaban en problemas". "Ahora les está yendo increíblemente bien y, adivina qué, a ti también debería estar yéndote increíblemente bien. Te mereces lo que has ganado, y has ganado muchísimo más de lo que te pagan ahora", ha manifestado el mandatario estadounidense, según recoge la cadena de noticias CNN.

"Me han oído muchas veces decir que Wall Street no construyó este país, la clase media construyó este país, y los sindicatos construyeron la clase media. Eso es un hecho, así que sigamos adelante", ha añadido Biden, ataviado con una gorra del sindicato, durante su breve discurso de apenas un minuto y medio. Por su parte, el presidente del sindicato, Shawn Fain, ha acusado a los directores ejecutivos de las empresas del sector de "intentar justificar un sistema" que les permite "quedarse con todas las ganancias" mientras los trabajadores tienen que "luchar por las sobras".

Asimismo, el líder sindical ha puesto en valor la presencia de Biden en la manifestación, un gesto que ha interpretado como un apoyo a la "justicia económica y social". "Estos directores ejecutivos, sentados en sus oficinas, toman decisiones, pero nosotros fabricamos el producto", ha aseverado. El sindicato automovilístico ha convocado una huelga en todas las plantas de Ford, General Motors y Stellantis, tornándose así en la primera vez en la historia en que se convoca una huelga a la vez en las fábricas las tres principales empresas automovilísticas de Estados Unidos.

Estados Unidos es consciente de que la huelga del motor no es cualquier huelga. Los trabajadores quieren recuperar la calidad de vida que perdieron con la crisis financiera. Jaime Caro, investigador postdoctoral UAM y colaborador 'El Orden Mundial', asegura que los empleados dijeron adiós entonces su derecho a que el salario subiese con la inflación. Pero también a las pensiones y a los seguros médicos.

Si los ajustamos a la inflación, sus salarios han caído en más de un 19% desde 2008. Tras la recuperación económica, las ventajas se las llevaron los directivos. Desde 2019, General Motors, Ford y Stellantis han mejorado un 50, un 34, o hasta un 19% sus beneficios, respectivamente. "Todos los sindicatos no se han puesto de perfil y han hecho que esa lucha sea la lucha de toda la clase trabajadora estadounidense", explica el experto. Piden que el sueño de la clase trabajadora vuelva a ser una realidad.

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