James Cameron lamenta no haber alertado antes sobre el submarino Titan: "Pensé que era una idea horrible"

James Cameron lamenta no haber dado antes la voz de alarma sobre el submarino Titan, la nave cuyos tripulantes fallecieron cuando se dirigían a explorar los restos del Titanic, cuyo hundimiento centra precisamente una de las películas más famosas del cineasta.

El director, que también es constructor de sumergibles y comenzó a explorar las profundidades marinas cuando preparaba la oscarizada cinta, ha compartido ahora que era escéptico sobre la fabricación de un submarino de aguas profundas con un casco de fibra de carbono y titanio. "Pensé que era una idea horrible", ha reconocido, en declaraciones a Reuters.

"Ojalá hubiera dicho lo que pensaba, pero di por hecho que alguien era más inteligente que yo, porque yo nunca he experimentado con esa tecnología, pero simplemente sonaba mal", ha añadido el director, que, aunque por el momento no se ha determinado qué causó la implosiónde la nave, coincide con los críticos que advertían sobre los problemas que podían acarrear los materiales del casco.

Tras conocerse que la Marina estadounidense detectó el domingo el sonido de una implosión submarina que podría ser la del Titan, Cameron ha indicado que sus fuentes tenían información similar y que supo que el sumergible estaba perdido desde el principio de la búsqueda, sospechando que implosionó cuando perdió la comunicación una hora y 45 minutos después de comenzar la misión.

"Tuvimos confirmación en una hora de que había habido un fuerte 'bang' al mismo tiempo que se perdieron las comunicaciones del submarino", ha precisado. "Sabía qué había pasado. El submarino implosionó", ha indicado Cameron, que ha añadido que ya el lunes envió un email en el que ya indicaba: "Hemos perdido algunos amigos" y "está en el fondo en pedazos ahora mismo".

Los cinco tripulantes fallecidos, ha destacado asimismo, son las primeras muertes en aguas profundas para la industria, cuyo estándar es fabricar los cascos con materiales contiguos como acero, titanio, cerámica o acrílico, que son mejores para realizar pruebas, según el cineasta.

"Celebramos la innovación, ¿verdad? Pero no se debería usar un vehículo experimental para pasajeros que pagan y que no son ellos mismos ingenieros de aguas profundas", ha criticado.

La similitud con el Titanic

El director de 'Titanic' asimismo ha subrayado que las tragedias del trasatlántico y del Titan fueron precedidas por advertencias desatendidas. En el caso del Titanic, el capitán cruzó el Atlántico a toda velocidad en una noche sin luna a pesar de que los icebergs. "Aquí estamos de nuevo. Y en el mismo lugar. Ahora hay un naufragio junto a otro naufragio por la misma maldita razón", ha lamentado.

En la misma línea, Cameron ha destacado la "similitud" con el caso del Titanic también en una entrevista con 'ABC News'. "Me llama la atención la similitud con el propio desastre del Titanic, en el que el capitán fue advertido repetidamente sobre la presencia de hielo delante de su barco y, sin embargo, se dirigió a toda velocidad hacia una zona helada", ha incidido.

"Es una tragedia muy similar en el mismo lugar. Es asombroso y realmente surrealista. (...) Se trata de una pesadilla que ha pasado por el fondo de todas nuestras mentes en algún momento", ha añadido, recalcando que "muchas personas" habían mostrado su preocupación por la empresa Ocean Gate Expeditions porque "lo que estaban haciendo era demasiado experimental y necesitaba ser certificado".

En sus declaraciones, Cameron ha indicado que era "amigo" del piloto francés Paul-Henri Nargeolet, uno de los pasajeros del Titan, al que conocía desde hacía 25 años y expresó que una muerte "de esta manera tan trágica es casi imposible de procesar".