Caos en Barajas: Interior niega el "colapso" pero refuerza con 500 agentes más los controles de pasaportes

La Asociación de Líneas Aéreas (ALA), de referencia del sector aéreo en España, denuncia que en el aeropuerto de Madrid-Barajas se forman grandes colas en los controles de pasaportes que provocan retrasos y obligan a miles de pasajeros a quedarse en tierra.

Según fuentes de la asociación a laSexta, estas "congestiones" se llevan produciendo desde el verano pasado, y el director corporativo de Iberia, Juan Cierco, habla ya de situación "dantesca" que daña la imagen de España en el exterior.

Además, ponen las cifras sobre la mesa: en los últimos tres meses, 15.000 pasajeros (de Iberia) habrían perdido su conexión a causa de las largas esperas en la zona de control de acceso al aeropuerto madrileño. Además, comentan que este problema se estaría dando también en Alicante, Málaga, Tenerife Sur y Palma.

"Venimos avisando que de no aumentar el número de agentes las colas se iban a suceder desde la llegada del verano", advierte Cierco, que recuerda que son los pasajeros los que sufren esta situación.

Según la ALA, los problema se han generado porque hay una parte de policías nacionales que dejaron de estar en esos puestos durante la pandemia y no se han repuesto, mientras que el tráfico aéreo ya está volviendo a la normalidad. Por otro lado, destacan el aumento de pasajeros no comunitarios con la salida de Reino Unido de la UE, viajeros para los que es obligatorio pasar por estos controles.

Desde la Asociación de Líneas Aéreas piden que aumente el número de policías y que ante situaciones de colapso se deje "de forma excepcional" que los pasajeros pasen por unas máquinas automáticas que se utilizan para los viajeros comunitarios, en lugar de hacerlo por el control manual.

Interior niega retrasos "significativos"

El Ministerio del Interior ha negado "categóricamente" que se hayan producido colas o retrasos "significativos" en los controles de pasaportes en alguno de los aeropuertos españoles y apunta a situaciones "puntuales" y "excepcionales" generadas por la coincidencia de varios vuelos procedentes desde fuera del espacio Schengen. Señalan además que los controles de pasaportes en los aeropuertos "son dimensionados con respecto al flujo de pasajeros, y que son reforzados siempre que es necesario".

Ponen de ejemplo Semana Santa, cuando hubo refuerzos del personal específico de la Comisaría General de Extranjería y Fronteras, especialmente en las plantillas en El Prat o en Barajas. Lo mismo sucederá en verano, cuando se pondrán en marcha, como es habitual, los refuerzos tradicionales, y citan como ejemplo los más de 200 efectivos adicionales en el aeropuerto madrileño.

Más de un 500 agentes se incorporarán próximamente

Según han indicado fuentes de la Policía, a finales de mes se van a incorporar 500 agentes para reforzar los controles de pasaportes. Según han indicado las mismas fuentes, este incremento ya estaba planificado para los doce aeropuertos con mayor tráfico de la red española, aunque el anuncio se ha hecho hoy coincidiendo con la polémica. Además, insisten en que no han recibido ningún tipo de queja de pasajeros ni aerolíneas.

La ALA asegura que desde el pasado octubre han enviado hasta dos cartas al Ministerio de Interior para informar de esta queja, pero que no ha habido respuesta. Las críticas llegan también al ministerio que encabeza Fernando Grande-Marlaka del gobierno madrileño de Isabel Díaz Ayuso. A través de la consejera de Cultura, Turismo y Deporte, Marta Rivera de la Cruz, ha incidido al Ejecutivo la necesidad de resolver "de una vez" el "colapso" en el control de seguridad y pasaportes de Barajas.

"Vaya por delante que, desde la Comunidad de Madrid siempre vamos a defender y valorar el trabajo de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y, por ello, apremiamos al Ministerio del Interior, departamento con competencia en la organización del trabajo de dichos profesionales, que resuelva esta situación", ha resaltado.

Desde Interior responden que estas críticas son "noticias cíclicas que son alimentadas de forma interesada con cifras que el emisor no demuestra ni contrasta" y añaden que en los últimos meses la Policía Nacional no ha registrado ni una sola queja por pérdida de vuelo, "lo que contrasta con ciertas afirmaciones".

La recomendación de la OCU

En toda esta situación hay lugar para la esperanza de los pasajeros que se vean afectados por las largas colas de los controles. La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), recomienda acreditar que el retraso no es culpa del pasajero, sino de los controles (con foto, ticket del taxi o del metro...), y es que de hacerlo así se podrá acceder a la devolución del dinero o a la recolocación en otro vuelo.

Además, aconsejan poner una reclamación directamente en l mostrador de AENA, un trámite que será más rápido que cualquier otro formulario.

Retrasos en otros aeropuertos de Europa

Parece que esta situación se estaría repitiendo en varios aeropuertos. En España, en Alicante, Málaga, Tenerife Sur, Sevilla y Palma también se habrían producido recientemente retrasos en las zonas de acceso.

Y fuera de nuestras fronteras, desde hace semanas, aeropuertos de Ámsterdam y Reino Unido denuncian enormes colas y largas esperas para acceder.