Son más grandes de lo debido
La ministra Raquel Sánchez anuncia "ceses inminentes" en Renfe y Adif por el error en los trenes de Cantabria y Asturias
El Ministerio de Transportes ha encargado auditorías internas tanto en Renfe como en Adif para esclarecer por qué se han comprado trenes que no caben por los túneles en las vías que unen Cantabria y Asturias.
La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha anunciado "ceses inminentes" tanto en Renfe como en Adif para "asumir las responsabilidades" del error en las dimensiones de los trenes de Cercanías en varias comunidades autónomas, especialmente en Cantabria y Asturias.
Durante una visita a Castro Urdiales (Cantabria), la ministra ha pedido disculpas a los ciudadanos afectados y ha asegurado que comparte el "enfado y la indignación" del presidente cántabro, Miguel Ángel Revilla. También ha avanzado que se encargarán auditorías internas tanto en Renfe como en Adif con el objetivo de detectar a los responsables de que se hayan comprado trenes cercanías que no caben en los túneles que unen Asturias con Cantabria.
Al conocer el error, Revilla lo tildó de "inadmisible, inexplicable y chapucero", y afirmó que tanto él como el presidente de Asturias, Adrián Barbón, estaban "perplejos" ante la situación.
Ahora, Sánchez asegura que una vez se conozca "con todo detalle qué es lo que pasó" se producirán los ceses y se darán las explicaciones pertinentes.
Por otro lado, la responsable de Transportes ha aclarado que se tomarán "todas las acciones que sean necesarias" para poder acortar el retraso en la entrega de los trenes, recordando que no están fabricados, sino en fase de diseño. La ministra espera que el diseño de estos trenes esté listo para el verano y que se pueda iniciar su fabricación de manera inmediata, aunque no hay un tiempo mínimo de fabricación.
Sánchez también ha informado de la creación un grupo de trabajo para seguir este proceso y acortar los tiempos de demora, al que ha invitado a participar tanto a los Ejecutivos de Cantabria y de Asturias.
El responsable de encargar los trenes fue Renfe que, a través de un comunicado, se excusa: lo hizo siguiendo las medidas de Adif. El gestor ferroviario dice a laSexta que esta es una contratación de Renfe y que son ellos quienes han de responder.