Los pescadores ponen fin a su paro a la espera de las medidas del Gobierno para paralizar el alza del gasóleo marino

La Federación Nacional de Cofradías Pesqueras (FNCP) ha decidido poner fin al paro general que ha mantenido a los barcos amarrados en los principales puertos españoles. La decisión llega tras el anuncio del ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, de nuevas medidas del Gobierno para paliar el alza del gasóleo marino.

Aseguran que han conseguido con la reunión "un resultado mejor del esperado", por lo que se sienten "esperanzados" con unas medidas que consideran "una buena notica". Son palabras del presidente de la FNCP, Basilio Otero, en una entrevista en El Objetivo, donde ha confirmado que las cofradías han acordado que la flota "vuelva a faenar", una vez analizados los resultados del encuentro celebrado entre el ministro y las organizaciones del sector pesquero y acuícola.

En la reunión se han abordado con urgencia soluciones al encarecimiento del combustible, la principal de sus demandas, pues les hace tener que "ir a la mar pagando en vez de cobrando", ha afirmado Otero.

Por ello, el representante de la FNCP habla de "dar un margen de confianza al propio ministro" a la espera de las propuestas concretas de la próxima semana. "Según se cuantifiquen las medidas, decidiremos qué se va a hacer", ha matizado en la entrevista.

Así, por el momento cesa la convocatoria de paro de la FNCP, que respaldaron los armadores y que ha motivado amarres masivos durante tres días en una gran parte de puertos del litoral español, con inactividad mayor de los buques en Andalucía, la costa mediterránea, Asturias y seguimiento notable en todas las zonas pesqueras. No obstante, había flotas que habían parado anteriormente por el mal tiempo o por los problemas de la huelga del transporte.

El Gobierno ha anunciado que el próximo martes informará de medidas específicas para limitar el impacto del encarecimiento del gasóleo en los costes de explotación de los pescadores, según ha explicado Planas. La soluciones que estudia el Ejecutivo pasan por un anticipo de los pagos con fondos de la Unión Europea (UE) o la exención de tasas portuarias.