La siniestralidad en la carretera se reduce un 66% por el estado de alarma

Desde la entrada en vigor del estado de alarma el pasado 15 de marzo para frenar la expansión del coronavirus, 44 personas han fallecidos en accidentes de tráfico, lo que supone 87 personas menos que en el mismo periodo del año anterior (-66%), sin embargo, la Dirección General de Tráfico (DGT) destaca que el número de accidentes mortales no se ha reducido en la misma proporción que la caída de la circulación, ya que los desplazamientos por carretera han disminuido de media un 70%, llegando a un -79% en el caso de vehículos ligeros.

Debido a esta limitación de los desplazamientos, el número de víctimas mortales se ha reducido en el caso de usuarios vulnerables: peatones, ciclistas y motoristas, pero sí han aumentado en el caso de usuarios de camiones.

Desde el pasado 14 de marzo han perdido la vida 14 conductores de camión, que tienen permitido circular sin restricciones para el reparto de mercancías. Por ello, la DGT recuerda a los camioneros que en Francia estará restringido el tráfico de vehículos pesados de más de 7,5 toneladas jueves y sábado de diez a doce de la noche, y viernes y domingo hasta las 22.00 horas.

Controles por el puente de mayo

Ante el puente de mayo, la DGT ha llamado a conseguir el "éxito" de reducir al menos un 90 % el tráfico por lo que reforzará los controles para evitar "conductas insolidarias". Como sucediera en la Semana Santa, destaca Tráfico en un comunicado, las restricciones a la movilidad bajo el estado de alarma impiden este fin de semana coger el coche para desplazarse a segundas residencias, acudir a parajes naturales a pasear o realizar deporte.

Un puente de mayo "excepcional" que tendrá como "reto" alcanzar los datos de fines de semana anteriores, con descensos en la circulación del 92 % en los vehículos ligeros y de hasta un 89 % en los accesos a las ciudades respecto al año pasado.

La DGT recuerda que este puente de mayo es otra situación excepcional en la que los ciudadanos no pueden coger el coche para desplazarse a segundas residencias, ni para acudir a parajes naturales a pasear, ni para realizar deporte en plena naturaleza e insiste en respetar la regla de los cuatro unos en los paseos con niños: un adulto, una vez, una hora y un kilómetro como máximo de distancia respecto a la vivienda familiar.