Investigan lo ocurrido
Los 20 segundos clave de la tragedia de Adamuz: qué ocurrió entre el descarrilamiento del Iryo y el choque del Alvia
Los detalles Tanto Juanma Moreno como Óscar Puente han calificado como "extraño" el accidente, ya que se ha producido en una recta y en una vía que había sido reparada hace tan solo unos meses.
Resumen IA supervisado
El país está conmocionado tras el grave accidente ferroviario en Adamuz, Córdoba, considerado uno de los peores en Europa este siglo. Dos trenes, un Iryo y un Alvia, chocaron tras el descarrilamiento del primero, dejando al menos 39 muertos y 39 desaparecidos. El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, y el ministro de Transportes, Óscar Puente, califican el accidente de "extraño" debido a que ocurrió en una recta recientemente reparada. Las labores de rescate continúan, con la esperanza de acceder a los vagones destrozados y encontrar a los pasajeros atrapados, aunque se teme un aumento en el número de fallecidos.
* Resumen supervisado por periodistas.
El país está conmocionado tras el que ya está considerado como uno de los accidentes ferroviarios más graves registrados en Europa en este siglo.
El descarrilamiento de dos trenes en la localidad cordobesa de Adamuz (España), que ha causado, al menos, 39 muertos y 39 desaparecidos, ha sido calificado tanto por el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, como por el ministro de Transportes, Óscar Puente, como "extraño", y es que se ha producido en una recta y en una vía que había sido reparada hace tan solo unos meses.
De momento, todavía no hay ninguna explicación de qué pudo pasar. La clave está en saber qué pasó en los 20 segundos entre el descarrilamiento del Iryo y el choque del Alvia.
La imagen del estado de los dos vagones más afectados, ya con la luz del día, es terrorífica: asientos, techos y ventanas reducidos a un enorme amasijo de hierros donde todavía se buscan más cadáveres.
"Hay una zona donde no se puede acceder. Hay que levantar los vagones con maquinaria pesada y, probablemente, sabiendo el número de pasajeros, nos tememos que puede aumentar el número de fallecidos", ha reconocido Juanma Moreno.
El terrible accidente se produjo a las 19:45 horas de la tarde del domingo 18 de enero. La cola del tren Iryo que hacía la línea Málaga-Madrid, por razones que aún se desconocen, descarriló a la altura de la localidad de Adamuz, en Córdoba. Solo 20 segundos después, el tren Alvia, que había salido de Madrid destino Huelva, impacta frontalmente y a más de 200 kilómetros por hora contra él.
El Alvia se ha llevado la peor parte, con los dos primeros vagones completamente destrozados e incrustados en un talud de cuatro metros de altura.
El golpe debió de ser tan brutal que ambos convoyes salen disparados. En una imagen aérea se aprecia perfectamente la distancia que queda entre un tren y el otro, alrededor de 500 metros. Entre medias, se ven dos tramos de la vía dañados, que podría ser el punto donde se habría producido el choque.
Todos los esfuerzos se centran ahora en intentar poder acceder a los vagones, que ahora son un montón de hierros, y localizar a esos posibles pasajeros atrapados, con la dura certeza de que el balance de víctimas mortales va a seguir creciendo.
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