Adif cambió en 2010 la seguridad del tramo Ourense-Santiago

Según publica 'La Voz de Galicia', en la zona donde descarriló el tren, decidieron cambiar el ancho de vía previsto por otro que tiene menos exigencias de seguridad. Así que redujeron las señales, las balizas y el sistema ERTMS para ahorrarse 27 millones de euros.