Entra en vigor la ZBE
Algunos coches sin etiqueta ambiental ya no pueden entrar dentro de la M-30: consulta si afecta al tuyo
A partir de ahora, algunos turismos con clasificación ambiental A ya no pueden acceder al interior de la M-30, aunque por ahora sí se les permite circular por la propia autopista.
Desde este sábado, 1 de enero de 2022, algunos vehículos ya no pueden entrar dentro de la M-30 de Madrid, al empezar a funcionar Madrid Zona de Bajas Emisiones (ZBE). La medida afecta a ciertos coches con clasificación ambiental A, es decir, aquellos de gasolina matriculados antes del año 2000 y de diésel matriculados antes de 2006, que son los más contaminantes y carecen de distintivo ambiental.
En concreto, son los de las categorías 00 (sin especificar), 02 (familiar) y 33 (todoterreno) que a fecha 1 de enero de 2022 no estén domiciliados en la ciudad de Madrid en el Registro de Vehículos y figuren en el padrón del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) del Ayuntamiento, o que vayan a dejar de estarlo en un momento posterior (a partir de ese momento). Por ahora, y hasta 2025, quedan exentos vehículos de distribución urbana de mercancías.
Así, a partir de ahora los turismos afectados tienen prohibido el acceso y circulación por las vías públicas urbanas del interior de la M-30, aunque de momentosí podrán circular por la propia M-30. Dentro de un año, sin embargo, a partir del 1 de enero de 2023, tampoco podrán circular por la M-30.
A partir de enero de 2024, los citados vehículos tendrán también prohibido acceder y circular por todas las vías públicas del municipio de Madrid. Una prohibición que desde 2025 se extenderá también a los turismos domiciliados y dados de alta en la capital, así como a los camiones, furgonetas, motos y ciclomotores que hasta entonces no tuvieran restricciones, aunque podrán seguir accediendo los vehículos adaptados para personas con movilidad reducida y aquellos históricos, de emergencia o de fuerzas armadas.
Sanciones y periodo de aviso
Con respecto a la restricción de acceso que empieza a funcionar este 1 de enero, hay dos meses en fase de aviso desde su entrada en vigor: así, hasta el 1 de marzo a las 23:59 horas no se enviarán multas, pero sí comunicaciones informativas a los conductores que cometan una infracción.
El control de accesos se llevará a cabo de forma automática y también por parte de los agentes de la autoridad. En este último caso, aunque la infracción se produzca en fase de aviso, podrán ser denunciados por incumplimiento de la ordenanza municipal.
El acceso no permitido a Madrid ZBE supone una infracción leve de tráfico hasta el 20 de marzo de 2022, y puede ser sancionada con una multa de 90 euros.