La DGT endurece la normativa de las sillitas infantiles: cada día ocho niños sufren lesiones

Las acciones cometidas diariamente por los conductores han llevado a la DGT a endurecer las normas viales con respecto a los menores. Hasta el momento, con el airbag desactivado y un sistema de retención infantil adecuado los menores podían viajar de copilotos, acción que será prohibida a partir del 1 de octubre para todos los niños que no lleguen a medir un metro 35.

Por ello, y para evitar accidentes, los menores sólo podran viajar en el asiento delantero en el caso de que el vehículo sea biplaza, si los asientos traseros están ocupados por menores de las mismas características o si el modelo de coche no permite colocar los sistemas obligatorios de retención infantil atrás.

Mario Arnaldo, de la Asociación de Automovilistas Europeos, confirma que es una recomendación de la Unión Europea, pero que la Dirección General de Tráfico ha decidido imponer, así como llevar a los menores en sentido contrario a la marcha, excepto si el fabricante indica lo contrario, con el fin de reducir en hasta un 75% el riesgo de lesiones en caso de impacto.

Las asociaciones de conductores consideran estas medidas necesarias, teniendo en cuenta que cada día hay ocho niños lesionados tras accidente de coche.