LOS AFECTADOS DE LA URBANIZACIÓN DE SANTO DOMINGO PIDEN QUE CESE LA CAUSA DE LA LESIÓN
El Supremo estudiará si obliga a Aena a suspender el 30% de los vuelos que sobrevuelan una urbanización cercana a Barajas por exceso de ruido
Eso supondría, según la compañía aérea, la pérdida de hasta 70 millones de pasajeros y casi 14.000 empleos directos. En el otro lado, el infierno de un grupo de vecinos que lleva 13 años viviendo con un ruido insoportable.
El ruido que hacen los aviones del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas cuando pasan cerca de la urbanización Santo Domingo En Algete es motivo de estudio. De hecho, es el ruido sobre el que se tiene que pronunciar el Tribunal Supremo.
"En mi casa he puesto doble cristal, y me veo condenado a estar todo el día dentro de mi casa sin poder salir", cuenta un vecino de la zona afectada. En el año 2008, el supremo dio la razón a los afectados dictaminando que el ruido de los aviones vulnera el derecho a la intimidad en sus hogares.
"En vacaciones o puentes los aviones pueden estar pasando tanto de día como de noche cada tres minutos", critica otra de las afectadas por el excesivo ruido. Desde el año 2013, una sentencia del Tribunal superior de Justicia de Madrid obliga a Aena a reducir un 30% los vuelos que operan en esta pista del aeropuerto; la que más operaciones realiza
Una sentencia que está en suspenso porque tanto a Aena como a los afectados no están de acuerdo con ella. "El Supremo es muy claro. Dice que cese la causa de la lesión", asevera Santiago Calderón, gerente de la Comunidad de Santo Domingo.
Aena asegura que si el supremo se pronuncia en su contra, y deben ejecutar la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid, perderán 70 millones de pasajeros y desaparecerán 14.000 empleos en Madrid y 42.000 en el resto de España. Cifras que los afectados aseguran que están infladas para presionar al Supremo.