PONTEVEDRA, OTRO REFERENTE

Hubo una época en que los coches circulaban por El Retiro: los pasos de Madrid para convertirse en ciudad verde

La entrada en vigor de Madrid Central, el plan para reducir la contaminación, transcurre sin incidentes en su primer fin de semana, sin caos y con una reducción del tráfico en la capital. laSexta Noticias hecha la vista atrás para ver cómo los coches han ido desapareciendo de las ciudades: hubo un tiempo en que los vehículos circulaban por el parque madrileño de El Retiro.

Hubo una época en la que se podía cruzar el parque del retiro en coche, una imagen de 1929 que contrasta con la del 2018 y que demuestra que los tiempos cambian. Aunque los cambios no siempre son bienvenidos.

La última transformación de la capital es Madrid Central: cierra al tráfico un área de 472 hectáreas donde solo pueden circular residentes y el transporte público. Hay antecedentes, otras zonas de acceso restringido en Madrid que los vecinos llevan tiempo viendo con buenos ojos.

No es cuestión de un color político, desde carmena hasta el PP de Alberto Ruiz-Gallardón, que ya en 2007 vetó los vehículos de la Casa de Campo o el soterramiento de la M30, una obra faraónica que provocó muchas quejas hasta que las excavadoras dieron paso a las bicicletas.

Otro ejemplo de ciudad sin coches es Pontevedra: las emisiones de CO2 se han reducido un 70%, un modelo que ha recibido premios en medio mundo pero cuando se propuso generó protestas en toda la ciudad.

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