EN LA UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE MADRID
Nos subimos al primer autobús sin conductor para desvelar todos sus secretos
Es 100% eléctrico y en él podrán viajar hasta 12 personas, el primer autobús autónomo de pasajeros que circulará con tráfico abierto ya está en pruebas. Hará trayectos de casi cuatro kilómetros con más de 6.000 vehículos al día.
El primer autobús sin conductor mapea el campus de la Universidad Autónoma de Madrid para memorizar cada tramo de facultad a facultad que recorrerá.
Lo memoriza una cámara y con ayuda de varios sensores y un ordenador el autobús circula solo.
"Está habilitado para 15 personas, pero decimos que tiene una capacidad de 12 porque pueden subirse personas en silla de ruedas", ha explicado Soledad Pérez, desde la Dirección técnica del Consorcio de Transportes de Madrid.
Si vamos circulando en este autobús sin conductor y hay un obstáculo como un coche en doble fila, el autobús se para y el control manual lo toma un técnico que siempre va por seguridad en el vehículo.
Es, hasta el momento, el único de España que puede circular en un entorno universitario junto a peatones y vehículos y que está incluido en el abono de transporte.
Para que el autobús pueda circular están acondicionando el campus universitario, por ejemplo, rebajando el nivel de los pasos de cebra elevados o instalando nuevas señales.
"Es algo positivo que sea eléctrico y no contamine", explica una joven.
Es eléctrico al 100% y habrá que ir acostumbrándose porque la idea es, cada vez más, que los volantes brillen por su ausencia.