Ir en moto
Los peligros de ir de paquete en moto: "Da con el casco en el coche y en el suelo, además de las lesiones corporales"
El estudio 'Crash Test', encargado de analizar los efectos de un pasajero sin equipación, asegura que, en un accidente de moto, el paquete es el pasajero más perjudicado por la falta de protección y la cantidad de golpes que recibe por el lugar que ocupa.
Los estudios lo confirman. En un accidente de moto, el peor parado es el que va de paquete, pues es quien recibe el impacto más fuerte, como muestran las imágenes de portada del 'Crash Test', encargado de analizar los efectos en un pasajero sin equipación. Sin embargo, el impacto del conductor es bastante menor.
Lo cierto es que, según este estudio, el pasajero que va de paquete no recibe un único golpe, sino varios. "Da con el casco en el coche y en el suelo, además de las lesiones corporales", señala el responsable de Cesvimap (fundación de Mapfre), Jorge Garrandés.
Además, van peor equipados que el conductor, quien lleva casco, airbag, chaqueta de moto, guantes, pantalanes y botas. Mientras tanto, el paquete solo suele llevar casco. Así lo confirman los conductores de este vehículo en la calle. "Chicas con vestidos y sandalias que les llega el raspón al hueso", asegura un conductor.
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Los expertos también han detectado que el tipo de moto influye en las lesiones del ocupante. En el caso de una scooter, que pesa menos, las posibilidades de sufrir el efecto catapulta disminuyen.
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