¿Por qué la matriculación de coches eléctricos se ha disparado en Andorra y no en España?

laSexta asiste a la venta del coche eléctrico número 160 que se vende en Andorra en menos de año y medio. En 2016, el 5% de las matriculaciones fueron vehículos eléctricos o híbridos. En España, no pasamos del 0,2. Pero ¿cuál es el secreto de este éxito?

El plan de ayudas a la movilidad eléctrica que ha puesto en marcha el gobierno andorrano. Esto es, descuentos de hasta 10.000 euros del Gobierno por cada coche eléctrico comprado y subvención del 50% de los puntos de recarga en domicilio.

también, permiso para circular por el carril bus y aparcar gratis en zona verde y azul. Además, existe en funcionamiento una red pública de recarga. Andorra cuenta con 15 puntos de recarga eléctrica en el que las dos primeras horas son gratuitas. Luego, cada cuarto de hora se paga a 1,25 céntimos.

Con estas medidas, el gobierno de Andorra persigue dos objetivos: el primero, convertirse en 2018 en el país con más puntos de recarga por coche eléctrico de todo el mundo. Y el segundo, tal y como cuenta Sílvia Calvó, ministra de Agricultura, Medio Ambiente y Sostenibilidad de Andorra: "Mejorar la calidad del aire que respiramos y contribuir al objetivo que tenemos como país en la lucha contra el cambio climático".

Las ayudas funcionan. Toni es uno de los ejemplos. Pagó por un coche 100% eléctrico 4.000 euros cuando su precio de mercado rondaba los 14.000. Él afirma que le sale a cuenta. "Antes gastaba en gasolina 250 euros al mes y ahora gasto unos 30 euros en luz". Andorra abandona los atascos ruidosos y contaminantes para pasar, poco a poco, a las cero emisiones y al silencio eléctrico.