SOSTIENE QUE LA PREPARACIÓN DEL PILOTO ES CRUCIAL
Luis Lacasa, comandante: "Los pilotos deben tener más formación que la mínima exigida"
El comandante de Iberia y decano del Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial, Luis Lacasa, ha visitado 'Al Rojo Vivo' para analizar el accidente del avión en los Alpes franceses. Según ha dicho, "Siempre es mejor tener los aviones informatizados y con automatismos", pero ha destacado que "luego hay que saber usarlos" porque "cuanto más moderno es un avión, no significa que los pilotos necesiten menos formación". Lacalle ha apuntado que "no conviene que las compañías vayan a los mínimos de formación que exige la legalidad" y que "se debe ir más allá de los mínimos".
Luis Lacasa, comandante de Iberia y decano del Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial, ha analizado el accidente del avión que se ha estrellado en los Andes franceses. Según ha dicho, se están viviendo "accidentes nuevos que hasta ahora no se habían producido" y ha hablado de "circunstancias desconocidas".
Según ha dicho Lacasa, los pilotos no están entrenados en cierta tecnología y ha apuntado que "siempre es mejor tener los aviones informatizados y con automatismos", aunque luego "hay que saber usarlos". Asimismo, ha destacado que "hay una disonancia en lo que se dice" porque "ucanto más moderno sea un avión no significa que los pilotos necesiten menos formación".
En este sentido, el comandante ha subrayado la importancia de no reducir los periodos de instrucción, y que "no conviene que las compañías vayan a los mínimos de formación que exige la legaldiad". A pesar de que las exigencias económicas y la competitividad son condicionantes, Lacasa ha insistido en que "hay mínimos de formación que son suficientes" pero defiende que "se deba ir más allá".