EN UNA COMISIÓN ROGATORIA A SUIZA
Anticorrupción señala a Álvaro de Orleans como testaferro del rey Juan Carlos
En una comisión rogatoria a Suiza, el fiscal Anticorrupción pidió información sobre Orleans, al que identificaba como "otra de las personas utilizadas por Juan Carlos I para ocultar parte de las comisiones recibidas".
La Fiscalía Anticorrupción señaló a Álvaro de Orleans como uno de los testaferros que habría ocultado supuestas comisiones del rey Juan Carlos en Suiza y otros paraísos fiscales en una comisión rogatoria a Suiza el pasado febrero, según publica este martes 'okdiario'.
Su director, Eduardo Inda, ha explicado en Al Rojo Vivo que Anticorrupción pedía en esa comisión rogatoria, la segunda que se envió a Suiza, datos de "las personas que habían recibido en la fundación Lucum los 64 millones de euros que fueron a parar al rey Juan Carlos".
En ese documento, que publica el citado medio, se pide disponer de las declaraciones ante la Fiscalía de Ginebra de varias personas, entre ellas Orleans, al que se señala como "otra de las personas utilizadas por Juan Carlos I para ocultar parte de las comisiones recibidas".
También se piden las declaraciones de Corinna, a la que el documento se refiere como "la receptora y persona por medio de la cual se habría canalizado los fondos", y las de Dante Canonica y Arturo Fasana, que "habrían sido las personas encargadas de crear la estructura con la finalidad de recibir la donación del rey de Arabia".
Según ha detallado Inda, lo que pedía el fiscal español Luis Pastor al suizo, Yves Bertossa, era que este "le concretase quién era el receptor de ese dinero y quién estaba detrás de ese entramado", y en esa comisión rogatoria "aseveraba que el gran testaferro del rey" era Orleans, "primo lejano" del monarca.
Eduardo Inda asimismo ha explicado que las comisiones presuntamente ilícitas que se pagaron en torno a la adjudicación de la obra del AVE a La Meca son tres: 100 millones de euros a Shahpari Zanganeh; 64,5 millones de euros al rey emérito "a través de la fundación Lucum"; y 120 millones de euros a un príncipe saudí.
"Esto totaliza 285 millones de euros, que serían las comisiones que se pagaron por el AVE La Meca-Medina", ha apuntado Inda, que ha agregado que esta cantidad corresponde a un 3% de los casi 7.000 millones que costó la obra.