Por la deserción del ingeniero Goicoechea

El impactante cinturón negro de Bilbao: así fue el sistema de defensa que fracasó por una traición en la guerra civil

Aitor Miñambres, director del Museo del Cinturón de Hierro de Berango, explica cómo se hizo el cinturón negro de Bilbao para proteger a la ciudad en la guerra civil y por qué el objetivo fracasó.

Los años de la guerra civil se viven en ciudades, pueblos y montes. En esos lugares, además de escaramuzas entre soldados, se crean sistemas de defensa como el de Bilbao, que tiene una historia que nadie olvida. Boris Izaguirre queda con Aitor Miñambres, director del Museo del Cinturón de Hierro de Berango, para conocer el mítico cinturón de hierro de Bilbao.

El experto explica que el cinturón tenía una longitud de 90 km que recorría todo Bilbao, hasta el otro extremo del Abra, protegiendo la ciudad. Pero, ¿cuántas personas participaron en ella? "Pues se calcula que participaron, o llegaron a participar, hasta 14.000 personas", afirma el experto, que detalla cómo se organizaron: "En el caso de ingenieros y profesionales, eran las personas que lo dirigían, pero las personas que participaron en la construcción fueron aquellas que no habían sido llamadas a filas". Es decir, adolescentes, hombres mayores y, finalmente, también mujeres.

En definitiva, toda una población volcada en la defensa de su ciudad. La obra comienza con la creación del Gobierno vasco, pero en el momento en el que se produce la batalla por el Cinturón de Hierro, el cinturón propiamente dicho no está terminado todavía, explica Aitor. Sin embargo, el experto afirma que el "hecho del fracaso principalmente se atribuye a que el ejército del general Franco ya conocía la tipología, la construcción, el trayecto y, finalmente, los puntos débiles del cinturón por la deserción del ingeniero Goicoechea". Este ingeniero "se pasó de bando un mes antes de la ofensiva contra Vizcaya".

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