EN EL INTERMEDIO
Sin respuesta de la justicia ni compensación: el fraude de Volkswagen que afecta a más de 4.000 españoles
El Intermedio escucha a Antonio Heredero, presidente de la Asociación de Afectados de Volkswagenen España, después del presunto fraude que afectó a más de 4.000 ciudadanos de nuestro país.
Más de 4.000 demandantes españoles han creado la Asociación de Afectados de Volkswagen España después de que la empresa automovilística presuntamente trucase los controles de emisiones contaminantes de sus vehículos.
A pesar de que en Estados Unidos el número de coches trucados es mucho menor al de Europa, allí la compañía ya ha tenido varios reveses judiciales. Sin embargo, en Europa la empresa solo ha pagado tres multas en Alemania.
El presidente de esta asociación, el abogado Antonio Heredero, ha asegurado que la respuesta de la justicia española ha sido "poco menos que 0": "Iniciamos la querella criminal hace cuatro años y desde entonces la Audiencia Nacional no ha practicado ninguna diligencia de investigación. Al final, ha cerrado en falso el procedimiento y ha dicho que no es competente".
Heredero ha explicado que la Audiencia Nacional considera que los hechos delictivos no se han cometido en España, aunque, apunta el abogado, "eso no es cierto": "Hemos comprado el automóvil aquí".
El presidente de la Asociación de Afectados de Volkswagen España también ha querido resaltar la nula respuesta que ha recibido por parte de las administraciones del Gobierno de Mariano Rajoy y del de Pedro Sánchez: "Nada que decir del primero, cuyo ministro Soria ahora forma parte del grupo Volkswagen y, por supuesto, la ministra de Transición Energética que, después de darnos buenas palabras, a día de hoy no nos ha querido ni recibir".
Antonio Heredero ha asegurado que la respuesta de Volkswagen a los españoles también ha sido nula, "a diferencia de lo que ha ocurrido en Estados Unidos": "Se plantea el obtener una sentencia que declare que ha habido mala fe y un comportamiento engañoso por parte de Volkswagen. Se solicita así la nulidad del contrato, lo cual implicaría la obligación de Volkswagen de devolver el precio del vehículo junto con los intereses", ha sentenciado.
Otros momentos destacados
En el programa también analizamos el fraude de los 'riders'. "La realidad va por delante de la regulación", explicaba Sara de la Rica.
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