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Tomás Tejedor, capitán de Salvamento Marítimo, a Andrea Ropero: "El rescate de vidas es lo que más me motiva"

La reportera ha visitado Almería para conocer de primera mano la labor de Salvamento Marítimo, encargados de atender cualquier tipo de emergencia que pueda surgir en el mar.

Andrea Ropero visitó Almería para conocer, de primera mano, la labor de Salvamento Marítimo. La reportera pudo charlar con José Manuel Allegue, jefe del Centro de Salvamento Marítimo. Como explicó a Ropero, en el centro, "en 2023 se coordinaron unas 540 emergencias: el 30% corresponden a embarcaciones precarias, pateras, el otro 30% a buques mercantes parados y remolques, y el otro 30 % a emergencias con embarcaciones de recreo".

Otra de sus labores es vigilar la contaminación del mar. "Además luchamos contra la contaminación en caso de accidente con vertido de hidrocarburos", añade. En cuanto a sus actuaciones con pateras. Allegue explicó a Andrea que es habitual que reciban llamadas de alerta de ONG o incluso familiares de personas que van en esas embarcaciones. "No es una alerta para rescate inmediato sino para búsqueda, que es algo totalmente diferente", expuso.

La periodista también pudo charlar con Fernando Berenguel, patrón de Salvamento Marítimo. Con esa embarcación, atienden cualquier tipo de emergencia que pueda surgir en el mar. Como explicó a Andrea, en el momento que llevan a cabo un rescate, muchas de las personas a las que asisten "se quedan en shock, hay unos minutos de silencio, pero luego te preguntan dónde están... no saben nada", indicó, "tienen mucha incertidumbre".

Para Berenguel, rescatar a tantas personas de noche, es "muy difícil". El patrón explicó a Ropero que para él los momentos más duros a la hora de rescatar pateras es "cuando vienen muertos y, sobre todo, cuando son niños". Cuando el rescate es satisfactorio, Fernando indicó que la sensación es "agridulce". "No te gustaría que pasara esto", añadió. El marinero afirmó que la gente no sabe qué ocurre en el mar. "El mar es un medio hostil, es muy peligroso y, para que una persona tome la decisión de subirse a una embarcación precaria... creo que es difícil", reflexionó.

Ropero también charló con Tomás Tejedor, capitán de Salvamento Marítimo. "Nuestro cometido es la salvaguarda es la vida humana en la mar. Nuestra especialidad son los remolques de grandes buques, protegemos la costa", indica. En cuanto al rescate de inmigrantes, Tejedor indicó que "el rescate de pateras es complicado" dado que no pueden acercar el buque a la embarcación precaria. "Lo que hacemos es mantenernos próximos, les damos resguardo, y arriamos el bote de rescate", explicó, "vamos tranquilizando a la gente". "Una vez que están a bordo les atendemos, hasta que llegamos a puerto", añadió.

Para Tejedor, "el rescate de vidas es lo que más me motiva y, en el caso de las pateras, es una incidencia bastante grande pero hacemos nuestro trabajo lo mejor que podemos". Sobre todas las historias que ha podido vivir en todos sus años de trabajo, el capitán explicó a la reportera que le impactó especialmente el rescate de una patera con 64 personas. "Soy padre de gemelas y fue un rescate porque había un aviso de temporal y dos horas antes de que empezara el mal tiempo la localizamos, los evacuamos a bordo y, curiosamente, venía una familia completa, con un bebé y dos gemelas, y me afectó", relató, muy emocionado, "vienen buscando una oportunidad".

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