Destrozados por la DANA
Más Vale Tarde acompaña a la Policía en la retirada de coches: así es el operativo montado en Valencia
¿Cómo consigue la Policía retirar los coches de las calles de Valencia? ¿Cómo acceden a ellos a pesar del barro y del lodo? ¿Cuál es el destino de estos vehículos? Acompañamos a la Policía en este reportaje en su 'modus operandi'.
Más Vale Tarde acompaña a la Policía en sus labores de limpieza de las calles de Valencia afectadas por la DANA. Hasta allí han desplazado tres vehículos 'tanqueta' y han habilitado, como nos cuenta uno de los agentes, el patio de un instituto como parking de los vehículos retirados.
"Necesitamos despejar todas las calles", explica. Asimismo, informa de que tienen otros "vehículos de altas capacidades" desplegados, como los URO, "vehículos todoterreno con mucha potencia y capacidad para arrastrar" otros coches.
"Nunca he visto un fenómeno de estas dimensiones", confirma el agente, que explica, en el vídeo principal de la noticia, el 'modus operandi' para retirar los coches de las calles. Para ello, primero los empujan con esta maquinaria especial y luego, "las grúas de la Policía Nacional los carga y llevan al parking".
"Hay calles completamente inaccesibles", asevera, a esto se suma que "algunos coches que llevan muchísimo peso, incluso mil kilos más de lo habitual, debido a la cantidad de barro que tienen".
En contrapartida, los coches que creen que pueden funcionar "están etiquetados y se trataran con mimo". "Se los lleva la grúa y los trasladan a un lugar seguro", explica.
Asimismo, nos encontramos con vehículos con una 'X' pintada en color rojo y preguntamos qué significa esto: "Esto quiere decir que están revisados". También comprueban las matrículas por si corresponden con personas desaparecidas.