EN MADRID NO ACABA DE ARRANCAR
La bici se abre camino en España con luces y sombras
Pese a los problemas de convivencia entre coches y bicicletas, estas últimas poco a poco comienzan a ganar terreno. España está a la cabeza de Europa en bicicletas públicas. En ciudades como Vitoria, San Sebastián, Zaragoza, Barcelona, Valencia o Sevilla esta nueva forma de transporte triunfa. Pero en otras, como Madrid, Torrelavega, Granollers, Ciudad Real, Cuenca, Gandía o Algeciras, no ha funcionado como era de esperar.
En el caso de Madrid, se acaba de estrenar el carril 30 de uso exclusivo para los ciclistas, pero sus usuarios no terminan de sentirse cómodos.
No se trata sólo de poner bicicletas en las calles y pintar señales en las carreteras, también hay que concienciar a los conductores de que los ciclistas en las ciudades con un vehículo más.
Los valientes que se atreven a plantarle cara a los coches y circulan entre ellos lo tienen claro, hay que bajarles los humos. Aunque los ciclistas expertos coinciden en que muchas de las personas que circulan en bici por las grandes ciudades no circulan de la forma adecuada.
Las cuatro y las dos ruedas se miran todavía mal en Madrid y muchas otras ciudades, Coruña también lo intenta pero los conductores muestran su disconformidad: "se meten entre los coches, se saltan los semáforos".
Los coches poseen a los conductores, pero la bici ha llegado para quedarse y quién sabe si acabará ganando la partida.
Insiste en que no quiere regresar a Italia
El abogado de Juana Rivas, sobre su hijo menor: "Quiere vivir con su madre, teme por su vida"
"Estamos solicitando algo tan razonable que Daniel no regrese con su padre que está siendo acusado por la propia Fiscalía italiana de maltrato en familia, con pruebas tan sólidas como la declaración de su hermano, ya mayor de edad", ha defendido.