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LANZAMIENTO GLOBAL
Estos dos nuevos patinetes se han dejado ver en la web global de Xiaomi, lo que anticipa un lanzamiento inminente en occidente.
Xiaomi acaba de lanzar globalmente sus dos nuevos patinetes eléctricos. Estos llegan con unas características muy competitivas. Se trata de los Xiaomi Electric Scooter 5 y 5 Pro. Dos patinetes que se sitúan en la gama media de estos dispositivos, cada vez más populares en todo el mundo, sobre todo en Europa, donde su rápido crecimiento ha obligado a las autoridades en algunos casos a regular su uso por ciudades.
Este modelo se ha dejado ver en la web global de Xiaomi, donde este patinete presume de una doble suspensión, que promete absorber la mayoría de las imperfecciones del asfalto. Los neumáticos de 10 pulgadas son sin cámara. La batería nos ofrece una autonomía de 60km gracias a una capacidad de 477Wh. Una autonomía que obviamente podemos alcanzar con una conducción moderada y poco agresiva.
Además, la batería se gestiona de forma inteligente, evitando sobrecargas, cortocircuitos, sobrecalentamientos, sobrecorriente o sobredescarga. El motor sin escobillas de tracción trasera cuenta con una potencia de 1000W, pudiendo superar sin problemas inclinaciones máximas del 22%, alcanzando también una velocidad máxima de 25km/h, que es limitada legalmente.
Los tres modos de uso son el de caminata a 6km/h, estándar a 20km/h y deportivo a 25km/h. El bastidor de acero al carbono aguanta un peso de hasta 120kg. El sistema TCS de control de tracción permite conducir de forma estable incluso por superficies resbaladizas. Con la certificación IPX5 podemos conducir sin temor a daños por pisos mojados, ya que con ella puede resistir salpicaduras sin el más mínimo problema.
El panel de control es a todo color y nos permite controlar todos los aspectos del patinete, desde el modo de conducción, a las luces e intermitentes. También podemos controlar multitud de aspectos de este patinete mediante la app de Xiaomi en nuestro smartphone, pudiendo personalizar parámetros y consultar las estadísticas de uso. Como buen patinete homologado, cuenta con intermitentes, potentes luces de posición o de frenado. Se espera que su precio sea de entre 550 o 600 euros cuando llegue a España.
Este modelo comparte la base del Pro, pero nos brinda algunos aspectos menos potentes. Como su motor, en este caso de 700W, también sin escobillas. En este caso la inclinación máxima es de 18%. También cuenta con suspensión, aunque solo en el tren delantero. Los neumáticos también son de 10 pulgadas sin cámara, y la batería nos ofrece la misma autonomía de hasta 60km con una sola carga.
Nos ofrece los mismos sistemas de protección frente a sobrecargas, cortocircuitos, sobrecalentamientos, sobrecorriente o sobredescarga. También comparte los mismos modos de conducción y velocidades máximas. Así como el mismo bastidor, con capacidad para transportar 120kg o la resistencia al agua IPX5. También comparten la misma pantalla, así como la iluminación delantera, trasera e intermitentes. Así como el control mediante smartphone gracias a la conectividad Bluetooth. Un modelo que debería llegar a España por un precio de alrededor de 350 o 400 euros.