EL BUS-BALA
A partir de mayo de 2023, 10 autobuses nuevos se lanzan con mucha rapidez a las carreteras de la capital. Los 'BusRapid', cuyos trayectos serán de media hora, la prioridad en semáforos, y la sostenibilidad, ofrecen a la capital una nueva forma de viajar.
Parece que el futuro está aquí. Las propuestas de los gobiernos españoles para cuidar el medio ambiente son cada vez más frecuentes. Madrid ha desarrollado 10 autobuses rápidos que conectarán los barrios de Valdebebas y Sanchicharro con el Hospital Ramón y Cajal, en transcursos de tan solo media hora.
El alcalde de Madrid José Luis Martínez Almeida presentó ayer junto con el delegado de de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carbante este revolucionario medio de transporte. La inmediatez de los viajes de 31 kilómetros se hará posible por la presencia de carriles exclusivos para estos vehículos, cuyos 19 kilómetros podrán recorrerse en estas carreteras especiales. El autobús también dispone de prioridad en las intersecciones y semáforos, donde tendrán prioridad en 68 de ellos.
En cuanto a sostenibilidad se refiere, este nuevo medio de transporte es exclusivamente eléctrico, por lo que los autobuses se librarían de emitir emisiones dañinas al medio ambiente.
Lo más peculiar de estos bus bala son los espejos, es decir, los retrovisores, pues no tienen. Tan sorprendente como suena, los autobuses no disponen de ninguno ya que hay cámaras a los laterales del vehículo. La imagen captada por las cámaras podrá verse en una pantalla ubicada dentro del autobús, según el Ayuntamiento de Madrid.
El autobús pasa por diecinueve paradas, con una cabecera en Valdebebas y otra en elHospital Ramón y Cajal. Su frecuencia de paso rondará entre los ocho y doce minutos. La Comunidad de Madrid ha invertido 23 millones de euros para la realización de este innovador proyecto en el que se podrá albergar hasta 100 pasajeros por cada autobús.