PRIMERA VEZ DESDE 1982
Ahora el equipo deberá contener la respiración ante la fría relación que tienen Ocon y Gasly a pesar de haber sido amigos en el pasado
La Silly Season del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 está cada vez más cerca de resolverse. Aprovechando la madrugada de este sábado antes de la disputa de la tercera sesión de entrenamientos libres, finalmente Alpine ha resuelto ese hueco que le había quedado vacante en su estructura después de la decisión de Fernando Alonso de poner punto y final a su relación con los de Enstone y defender a partir de 2023 los colores de Aston Martin.
Conocido esto, la escudería francesa dio por hecho que sería Oscar Piastri el que reemplazara al asturiano, algo que finalmente no sucedió después de que el australiano se asegurara unas semanas antes un contrato con McLaren, el cual quedaría refrendado por el pertinente tribunal, permitiendo que el Campeón de la Fórmula 2 en 2021 se una a los de Woking en el lugar que hasta ahora estaba reservado para Daniel Ricciardo.
Se planteaba entonces el problema para Alpine de tener que sondear un mercado de pilotos con la mayoría de los grandes nombres ya reservados y bien atados con sus respectivas escuderías. Desde ese primer momento se habló de la posibilidad de hacer un proceso de selección entre varios pilotos, aunque desde el primer instante fue Pierre Gasly el gran favorito para fichar por el equipo galo sin importar que le quedara una temporada de contrato con AlphaTauri.
Este fichaje quedaba confirmado esta misma madrugada en España, aunque horas antes, como suele ser habitual en el mundo del fútbol, sería Fabrizio Romano el que anunciaría que se había llegado a un acuerdo total entre ambas partes y que sería cuestión de horas que se produjera el anuncio oficial, todo ello acompañado por una de las fotografías filtradas que finalmente serían las utilizadas en la confirmación a través de nota de prensa.
De esta forma, Alpine se queda sin un bicampeón del Mundo como Fernando Alonso y se ve obligado a renunciar a una de las jóvenes promesas que han salido de su academia, para fichar a un compatriota, el cual formará alineación con Esteban Ocon (con contrato hasta 2024), lo que significa que el equipo Renault/Alpine recupera un dúo completamente francés, algo que no sucedía desde 1982, cuando decidieron apostar por René Arnoux y Alain Prost.
Una relación fría con Esteban Ocon
Curiosamente, tanto Ocon como Gasly ya han conseguido sus primeras victorias en la Fórmula 1, concretamente los Grandes Premios de Hungría 2021 e Italia 2020. Ambos se conocen de prácticamente toda la vida, compitiendo juntos en karting y teniendo una buena relación entre sus respectivas familias. Sin embargo, la relación se rompió hace años y parece que desde el equipo deberán tratar de tender puentes entre ambas partes aprovechando la madurez de ambos ya como pilotos y todo ello a pesar de que hemos visto que Esteban ha sido todo un habitual en los roces con sus compañeros de equipo, como los que tuvo con Checo Pérez en Racing Point, o con el propio Alonso en esta etapa de Alpine.
Pierre Gasly se despedía de esta forma de Red Bull y de AlphaTauri y dejaba entrever sus objetivos con su nueva escudería: “Estoy encantado de unirme a la familia Alpine y comenzar este nuevo capítulo en mi carrera en la Fórmula 1. Conducir para un equipo que tiene raíces francesas es algo muy especial. Conozco los puntos fuertes de Alpine después de haber competido contra ellos en los últimos años y, claramente, su progreso y ambición son muy impresionantes. Deseo agradecer a Red Bull ya que esto marca el final de nuestro viaje de nueve años juntos. Es gracias a su confianza y apoyo que me convertí en piloto de Fórmula 1, y lo que hemos logrado con Scuderia AlphaTauri en los últimos años ha sido muy especial”.
Por su parte, Otmar Szafnauer no desaprovechaba la ocasión para lanzar un mensaje tanto a Fernando Alonso como a Oscar Piastri. “Como todos saben, teníamos un asiento disponible después o alrededor de las vacaciones de verano y luego comenzamos a buscar quién encajaría mejor, y teníamos algunos criterios con los que trabajar. Las tres cosas que queríamos eran velocidad natural, un piloto rápido, con experiencia y también juventud al mismo tiempo. Y sumando las tres cosas, no hay muchas personas que tengan todo eso y Pierre definitivamente las tiene. Ni Alonso ni Piastri cumplían los tres requisitos”.