LOS ESPAÑOLES BIEN CLASIFICADOS
La lluvia alteró el desarrollo del viernes del GP de Gran Bretaña con Sainz como el más rápido.
Día extraño para empezar el fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña. La presencia de la lluvia en la primera sesión de entrenamientos libres alteró todos los planes, prácticamente sin rodaje en la primera hora, lo que llevó a los pilotos a esperar a la sesión de la tarde para poder realizar sus primeras pruebas y marcar los primeros tiempos de referencia. El más rápido fue Carlos Sainz, por delante de los hombres locales, Lewis Hamilton y Lando Norris. Fernando Alonso obtuvo el sexto mejor tiempo en un buen viernes que sin embargo no acaba de ofrecer conclusiones fiables.
Siendo justos, la primera sesión de entrenamientos libres fue cualquier cosa menos una sesión ‘real’. Con la pista bastante mojada en los primeros minutos pero en pleno proceso de secado, estaba en esas condiciones tan delicadas; demasiado seca para neumáticos rayados o incluso intermedios pero demasiado mojada para los ‘slicks’. Eso llevó a que hubiera poca actividad en pista, con solo diez pilotos marcando registros al término de la primera hora de acción en el trazado de Silverstone. Aunque sí llegamos a ver los neumáticos lisos, ningún tiempo fue realmente representativo en ningún sentido.
Realmente, varios pilotos salieron durante los primeros minutos, como por ejemplo Hamilton, Russell o Leclerc. Sin embargo, un breve chaparrón acabó por sentenciar una sesión que vio a multitud de pilotos aparecer por pista, dar una vuelta de instalación y dar la situación por perdida. Más aún cuando la lluvia volvió a hacer breve acto de presencia, manteniendo la pista mojada... pero no mucho. La actividad se vino un poco arriba en los últimos compases, con gomas blandas y un Hamilton que hacía las delicias de su público. Una salida de pista de Stroll en Copse trajo una bandera roja y con ello, el final anticipado de una sesión ‘vacía’.
En cuanto a posiciones, Bottas fue el más rápido de la mañana por delante de Hamilton, único hombre en marcar un registro con gomas de seco. Sainz y Leclerc ocuparon la tercera y cuarta posición, con Schumacher quinto por delante de Zhou y Magnussen, completando la presencia de los coches con los motores italianos, los seis en las siete primeras posiciones. Stroll fue octavo por delante de Tsunoda y Vettel. Nadie más marcó tiempos, con Alonso, Albon y Latifi dando incluso una sola vuelta de instalación cada uno. Todos los ojos estaban puestos, por lo tanto, en que la tarde fuera más productiva.
La sesión vespertina permitió rodaje sobre seco por primera vez ‘de verdad’ en el Gran Premio de Gran Bretaña, de forma que la mayoría de equipos y pilotos tenían relativa ‘prisa’ por salir a pista y probar todo aquello que había quedado pendiente, sobre todo en un fin de semana en el que varios equipos traen una importante cantidad de mejoras. El mejor ejemplo era el de un Williams que cubría el pontón lateral del coche de Albon con parafina, para poder estudiar el efecto de las nuevas partes que solo trae el piloto anglo-tailandés (Latifi va con la misma especificación que en Canadá).
En una sesión con temperaturas mucho más altas que por la mañana, esta vez los pilotos sí que pudieron aprovechar el tiempo en pista y en ese sentido fue una hora bastante tranquila. En cuanto a registros, Carlos Sainz fue el más rápido y el único piloto en bajar al minuto y 28 segundos, con algo más de una décima y media de un Lewis Hamilton que en segunda posición parece dar un primer 'aviso' de que este fin de semana quiere brillar. Con la directiva de la FIA ahora ya clara para todos los equipos, estos tienen dos carreras para recopilar datos sobre su 'porpoising'. Quienes se pasen de lo que está permitido, deberán modificar sus reglajes de cara al GP de Francia, donde se controlará ya de forma activa el 'rebote' de cada monoplaza en pos de la seguridad de los pilotos.
Lando Norris marcó el tercer mejor tiempo, con Max Verstappen cuarto y Charles Leclerc cerrando el top 5 a menos de medio segundo del mejor registro de su compañero de equipo. La presencia de Fernando Alonso en sexta posición es positiva, sobre todo al estar no solo por delante de Sergio Pérez y George Russell sino por estar lejos de los demás hombres de la zona media, con Daniel Ricciardo noveno a más de dos décimas y Lance Stroll décimo algo más atrás. El hombre más rápido de la mañana fue undécimo esta vez, con Bottas por delante de Vettel, Ocon, Albon y un Zhou sobre el cual empiezan a haber rumores de renovación para 2023. Tsunoda y Gasly fueron decimosexto y decimoctavo, con Magnussen y Schumacher en décimo séptima y décimo novena posición. Relegado al fondo de la tabla quedó Latifi. Mañana, terceros libres y la siempre importante sesión clasificatoria.