TRAS LOS ABANDONOS DE CARLOS SAINZ Y LAIA SANZ
Carlos Sainz se ha visto obligado a abandonar en el Rally Dakar 2025 tras un accidente sufrido en la etapa de 48 horas, con vuelco incluido.
El piloto madrileño Carlos Sainz sufrió una tortura en la segunda etapa del Rally Dakar 2025, la crono 48 horas de casi 1.000 kilómetros, después de volcar en la primera parte y perder más de una hora y media con el ganador antes de abandonar una cruel doble jornada que también dejó también la retirada de la burgalesa Cristina Gutiérrez y del barcelonés Joan 'Nani' Roma.
Las opciones de 'El Matador' de revalidar el título logrado en la pasada edición se esfumaron después de una trágica etapa 48 horas, con 967 kilómetros de especial en 48 horas con salida y llegada en Bisha. En la primer parte, el madrileño sufrió un aparatoso accidente en el que su Ford Raptor volcó.
Así, Sainz y Lucas Cruz arrancaron el lunes la segunda parte de la dura etapa con el coche más castigado, sin muchas piezas de la cubierta y sin cristal delantero para los últimos kilómetros. Una auténtica tortura y odisea que convirtió la etapa 48 horas en mera supervivencia y nada de estrategia. El madrileño terminó la crono a 1:33.12 del vencedor, el piloto local Yazeed Al Rajhi (Toyota), y se quedaba en la general a 1:28.11 del nuevo líder, el sudafricano Henk Lategan (Toyota).
Sin embargo, horas después la organización confirmaba la retirada del cuatro veces campeón del Dakar, que no pudo continuar por los daños estructurales en la jaula de seguridad en la parte del copiloto. "Debido a los daños sufridos en la jaula de seguridad del vehículo 225 -Carlos Sainz y Lucas Cruz- durante el accidente en la primera parte de la etapa de 48 horas del Rally Dakar 2025, se ha decidido retirar el vehículo de acuerdo a la normativa de la FIA", informó Ford.
Esta crono 48 horas se cebó con los españoles. Nani Roma (Ford) también se vio obligado a retirarse por un problema mecánico en el kilómetro 766, mientras que Cristina Gutiérrez no podrá terminar con tiempo este Dakar, ya que tuvo que ser asistida por su camión también en la parte final de la etapa, la cual acabó por carretera. Sin opciones de competir en la general, la burgalesa podrá continuar en la carrera, aunque solo para sumar kilómetros y experiencia.
La piloto española Laia Sanz ya está en Barcelona después de finalizar prematuramente su 15 participación en el Rally Dakar 2025, debido a los problemas sufridos en su vehículo que motivó que la Federación Internacional de Automovilismo le impidiera seguir en carrera.
A su llegada al aeropuerto de Barcelona, la piloto de KH-7 no ocultó el disgusto por su abandono en la primera etapa, pero se ha mostrado convencida de que volverá el próximo año con más determinación si cabe.
“Tengo muchas ganas de volver, más que nunca. Quiero pensar que lo que ha pasado ha sido por algún motivo que todavía desconozco. Pero en cualquier caso, ha provocado que tenga todavía más hambre de volver, de prepararme bien y de hacerlo bien”, afirmó.
Después de un 2024 en el que no pudo disfrutar de toda la preparación que hubiera deseado, la española confía en sus posibilidades de éxito en las próximas ediciones del Dakar:
“Aunque son momentos duros, la motivación sigue siendo alta. Llego con la sensación de que no lo he dicho todo en esta carrera, que puedo conseguir un buen resultado en coches. El camino está costando, pero a veces las cosas son así. Hay que seguir trabajando e insistiendo”, comentó.
De hecho, Laia Sanz seguía pensando en el accidente que tuvo en la primera etapa del rally, que terminó en exclusión por motivos de seguridad al quedar ligeramente dañadas las barras de protección de su coche.
“Lo que más rabia me da es saber que teníamos el ritmo. Creo que, siendo realistas, podíamos ganar la categoría. Ahora es muy fácil decirlo, pero creo que los tiempos así lo demostraban. En la etapa, incluso con problemas, íbamos entre los veintitantos en la clasificación, sin apretar para nada”, dijo.
Este martes la situación ha mejorado con la victoria en la tercera etapa de Lorenzo Santolino en motos. La participación española en motos está salvando el papel nacional en este Dakar, teniendo hasta a 3 pilotos entre los 12 primeros. El mejor situado es Tosha Schareina, quinto clasificado a 8:17 del líder Sanders. El ganador de hoy, Santolino, se encuentra en el puesto undécimo a 42:07 del primero. Justo por detrás se encuentra el joven Edgar Canet, a casi 45 minutos del líder.