El piloto cántabro seguirá una campaña más con su actual estructura
El piloto español disputará su sexta temporada defendiendo los colores de Hyundai Motorsport, comenzando su programa parcial de ocho pruebas en el Rally de México.
La confirmación del fichaje de Sébastien Loeby Daniel Elena por Hyundai Motorsport ha supuesto todo un terremoto en el mercado de fichajes del Mundial de Rallies. Además de dejar prácticamente sin sitio a Hayden Paddon, Dani Sordo también ha visto afectado un programa que este año parecía que podía crecer hasta las 10 citas después de haber completado en 2018 la que ha sido sin lugar a duda, una de las temporadas más competitivas del cántabro en el WRC durante los últimos años.
Sordo ha firma su renovación con Hyundai para la campaña 2019, disputando ocho citas que en principio comenzará con la disputa del Rally de México. La llegada de la pareja nueve veces Campeona del Mundo de Rallies ha trastocado un plan que apuntaba a que Dani sería el elegido para competir en el Rally de Montecarlo junto a Thierry Neuville y Andreas Mikkelsen. Precisamente el piloto español fue el tercero que ocupó el Hyundai i20 WRC Coupé durante los test realizados la pasada semana sobre el asfalto francés, por lo que previsiblemente ha sido la confirmación del fichaje de Loeb lo que ha dejado al de Puente San Miguel sin montura para la cita monegasca.
Dani Sordo disputará su 14ª temporada en el Mundial de Rallies, una vez más copilotado por Carlos del Barrio, compartiendo una vez más equipo con Sébastien Loeb, con el que ya estuvo en la misma estructura cuando militaron en las filas de Citroën Racing entre los años 2007 y 2010. Será un contrato por una temporada, terminando su acuerdo con Hyundai a finales de 2019 al igual que Andreas Mikkelsen, mientras que Sébastien Loeb ha firmado hasta 2020 y Thierry Neuville hace poco selló su continuidad con la formación con sede en Alzenau por los tres próximos años. Por su parte, Hayden Paddon sigue discutiendo con el equipo las opciones de continuar un año más, aunque la llegada del francés imposibilita su deseo de tener un programa completo.
Dani Sordo se ha mostrado especialmente ambicioso en redes sociales, apuntando a que tratarán de lograr la victoria en su primera cita de 2019, México, mientras que en la comunicación oficial realizada por el equipo ha reflejado lo importante que era el continuar con la firma surcoreana a pesar de que recibió proposiciones de otras estructuras: “Hyundai Motorsport es un equipo especial para mí, por lo que me complace seguir siendo parte de la alineación del WRC. Con el paso de los años, tenemos buenos recuerdos y, junto con Carlos, creo que 2018 fue una de mis temporadas más competitivas”.
Aunque no está definido por el momento y se deja la puerta abierta a que pueda ampliarse, el programa de Dani Sordo pasa de las siete citas disputadas en 2018 a las ocho que realizará en 2019, algo que viene precedido de un gran año en el que ha conseguido terminar cinco rallies entre los cinco primeros, resultado que podría haber mejorado de no haber sufrido los abandonos en Monte-Carlo y Alemania cuando luchaba en ambas por el podio.