VICTORIA DE JOAN BARREDA
Buen papel de Carlos Sainz, al que únicamente un problema con un palier le apartó de su segunda victoria con Audi
En el Rally Dakar, al igual que en otras competiciones, no siempre el más rápido es el ganador final. En el caso de Yazeed Al-Rajhi en la cuarta etapa se podría decir que incluso fue demasiado rápido, ya que un exceso de velocidad en una de las zonas limitadas supuso finalmente una penalización de dos minutos que arrebató al saudí su primera victoria de etapa precisamente cuando la carrera llega a Riyadh, uno de los puntos intermedios de esta edición.
El piloto de Overdrive se empeñó en recuperar el tiempo que le estaban sacando los pilotos de cabeza, con Carlos Sainz y Henk Lategan, primero y segundo de la etapa de este pasado miércoles, intercambiando una bonita sucesión de ataques que únicamente se vio interrumpida por el problema en una de las ruedas trasera de la Toyota GR DKR Hilux T1+ del sudafricano, el cual tuvo que detenerse para tratar de solventar el problema.
En esos momentos parecía que Sainz y Lucas Cruz iban a poder completar los 465 kilómetros para conseguir su segunda victoria de etapa consecutiva al volante del Audi RS Q e-tron, sin embargo, un problema en un palier en la recta final de la jornada le llevó a ceder el suficiente terreno como para que hasta tres pilotos superaran sus cronos. El primero de ellos fue Yazeed Al-Rajhi, el cual emplea una de las Toyota de la estructura de Jean-Marc Fortin con motor V8 atmosférico en lugar del V6 biturbo de 3.5 litros que utilizan las de Toyota GAZOO Racing South Africa.
Aunque Al-Rajhi cruzó la meta con 14 segundos de ventaja respecto al registro de Al-Attiyah, la posterior penalización de dos minutos le haría caer hasta el quinto puesto, en este caso tras el MINI de Yasir Seaidan. Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel heradaban la victoria de etapa, la segunda que consiguen en este 2022 además del mejor crono en la prólogo, mientras que Sébastien Loeb terminaba a apenas 25 segundos, llevando así la diferencia entre ambos a los 38 minutos que muestra actualmente la general. Sainz sería tercero, a 52 segundos del que fuera su compañero en Volkswagen y en el equipo Qatar Red Bull.
Aun así, el propio Al-Attiyah reconocía que preferiría no haber ganado, ya que este jueves le tocará abrir la carrera en una etapa en la que no tendrán las marcas de los motoristas y en las que previsiblemente, los tres veces ganadores del Dakar deberían ser alcanzados por sus perseguidores. Hasta entonces, lo más destacable seguramente sean las bajas que se ha cobrado la competición en el día de hoy, comenzando por un Nani Roma que volcaba con su BRX Hunter T1+ y que debía abandonar el recorrido para dirigirse a través de carretera hasta Riyadh, situación similar a la que sufría Jesús Calleja.
Tampoco sería el día para Stéphane Peterhansel, el cual se había reenganchado a la carrera tras su abandono en la etapa 1B, en este caso encajando muchas horas de penalización y únicamente permaneciendo en la prueba con la intención de seguir sumando kilómetros y tal vez luchar por los triunfos parciales. Tras ser el tercero más rápido este martes, hoy le toaba de nuevo tener problemas con un amortiguador trasero tras un aterrizaje demasiado seco, a lo que se sumaba un fallo en el sistema de refrigeración que le obligaría a esperar a la asistencia, cediendo aún más minutos.
Joan Barreda sigue haciendo historia en motos:
En motos sí habría buenas noticias para la delegación española, ya que Joan Barreda, que partía muy atrás tras su resultado de ayer, conseguía la victoria de etapa a pesar de que él también recibiría un minuto de penalización a posteriori. El motard castellonense de HRC apretó desde los primeros kilómetros y aunque en los primeros pasos por los Waypoints fue el competidor de MotoGP, Danilo Petrucci el que estaba marcando la pauta, no tardó demasiado ‘Bang Bang’ en liderar y llevarse la que es su 29ª victoria de etapa en el Dakar, la segunda de esta edición, que le aúpa hasta la sexta posición a 13 minutos del líder provisional.
Fue un día de grandes diferencias que también aprovecharía Lorenzo Santolino para terminar cuarto en la etapa y para mantenerse precisamente en esa misma plaza de la general, a 10 minutos de un Sam Sunderland que mantiene el nombre de GasGas en lo más alto de la tabla, mientras que Matthias Walner, punta de lanza de KTM, sube a la segunda plaza, a 3 minutos de su excompañero. Tercero, Adrien Van Beveren, el cual da un pequeño paso atrás y cede ya cuatro minutos, diferencias que no son ni mucho menos definitivas.
No fue día para Toby Price, ni para su compatriota, Daniel Sanders, ambos fuera de los 15 primeros clasificados en el día, pero tampoco están teniendo buenas sensaciones los que en ediciones pasadas fueran los seguros de Honda, Nacho Cornejo y Ricky Brabec, con muchas dificultades para meterse entre los primeros. El estadounidense, ganador del Dakar 2020, está ya a 55 minutos en la general. Danilo Petrucci terminó la etapa tercero provisional, pero una penalización de 10 minutos le privó de su primera gran resultado en rally-raids.