Ferrari cumple con el guion y manda en la jornada del viernes en Mónaco

La Fórmula 1 ya está en Mónaco, donde el viernes se han disputado las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del fin de semana. El proceso de aprendizaje con los nuevos monoplazas era crucial en el día de hoy y por ahora parece que quien está encontrando el mejor camino es una Ferrari que ha vuelto a ser la más rápida el viernes, cortesía de un Charles Leclerc que quiere ser profeta en su tierra. El monegasco marcó el mejor tiempo en las dos sesiones disputadas, con Carlos Sainz siendo tercero y segundo. Fernando Alonso estuvo en el top 10 en la segunda sesión del día con una octava posición. Buscará optar a una buena cantidad de puntos.

Como siempre, el fin de semana del Gran Premio de Mónaco es especial, aunque en esta ocasión ya no hubo la tradicional presencia de dos sesiones de entrenamientos libres en la jornada del jueves. Con los cambios logísticos de la categoría reina, hasta la cita monegasca pasa a centrarse para la Fórmula 1 en el viernes, sábado y domingo, como todas las demás pruebas del mundial. Eso sí, el desafío de tener que adaptarse a un circuito tan peculiar sigue estando presente y quizás este año más que en temporadas recientes con los distintos monoplazas, más torpes en curvas lentas y ante el que quizás sea el circuito que peor se adapta a sus características.

Tal y como se esperaba, Ferrari empezó la jornada con los mejores tiempos, concretamente con un Charles Leclerc con ganas de guerra después de que la mala fortuna en Barcelona igualara las tornas con Max Verstappen, ahora líder de la clasificación general. El héroe local fue el más rápido, con 39 milésimas de ventaja sobre Sergio Pérez, segundo con el primero de los Red Bull. Tras ellos, Carlos Sainz y Max Verstappen completaron el dominio de los habituales pilotos en la zona alta, copando los cuatro primeros puestos. Lando Norris estuvo en pista a pesar de estar lidiando aún con amigdalitis. Eso sí, el primer McLaren estaba ya a más de medio segundo de Leclerc y a más de tres décimas de Verstappen.

Llamó la atención el buen rendimiento de un Pierre Gasly en horas relativamente bajas, superado en puntos por un acertado Yuki Tsunoda, lejos de la atención mediática de 2021 y más tranquilo para realizar un buen trabajo. Completaron el top 10 Daniel Ricciardo, George Russell, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton. Por su parte, Fernando Alonso solo era décimo tercero, en una sesión en la que los Alpine no se mostraron demasiado veloces. Peor lo tuvieron dos coches motorizados por Ferrari, el de Mick Schumacher con problemas que le dejaron con un tercio de las vueltas de los demás pilotos, y Valtteri Bottas con dos giros y sin tiempo con problemas en la caja de cambios.

La sesión vespertina fue algo más movida, afectada quizás por unos horarios menos habituales y sobre todo menos útiles para los equipos y pilotos. Aun con todo, la información vista a lo largo de la tarde sigue siendo interesante para ver qué equipos tienen mejor pinta de cara a mañana. Por ahora, Ferrari está al frente y parece la gran favorita, tras marcar los dos mejores tiempos con Leclerc por delante de Sainz, marcando registros muy parecidos. Tras los coches de Maranello, Pérez y Verstappen cerca de cuatro décimas por detrás del mejor registro, aunque claramente por delante de los demás ‘mortales’.

Una vez más, Norris fue quinto, con Russell en sexta posición por delante de Gasly y Alonso en octava posición, ligeramente más cerca que por la mañana. Vettel y Tsunoda cerraban el top 10, en un espacio de un segundo y medio con respecto al mejor registro. Con mucho calor en el asfalto monegasco, el trabajo de los equipos fue algo complicado, sobre todo para un equipo McLaren que tuvo el primer susto del fin de semana con un golpe de Ricciardo en la zona de la Piscina. El australiano tuvo que volver a pie a boxes, sin poder rodar en los Libres 2. Por lo demás, sesión bien aprovechada por la mayoría de pilotos.

De cara a mañana, los pilotos saben que es el momento de poner toda la carne en el asador, teniendo en cuenta que adelantar en Mónaco sigue siendo tan complicado como siempre. Aunque este año los monoplazas son algo más pequeños y sobre todo seguir a un rival es algo más fácil, superarle en pista es difícil y arriesgado para ambas partes. La sesión clasificatoria promete emociones fuertes, con una Ferrari que buscará copar una primera fila que le daría una importantísima ventaja estratégica en carrera. Sin embargo, Red Bull está lista para tomar riesgos el sábado con el objetivo de la victoria el domingo. La pelea por el mundial sigue… desde mañana mismo.