DUPLA VETERANA
Mick Schumacher, de 23 años y Campeón de la Fórmula 2 en 2020, abandona el equipos HAAS al término de esta temporada y dejará su asiento a su compatriota, Nico Hülkenberg de 35 años.
Punto y final a los rumores. Mientras que Williams parece tener muy claro que será Logan Sargeant el que ocupará su segundo asiento para la temporada 2023 junto a Alex Albon, salvo cataclismo este fin de semana en la última cita de la Fórmula 2, para HAAS F1 Team eran distintas opciones las que tenían sobre la mesa y después de la euforia vivida con la pole de Kevin Magnussen en Brasil era el momento de tomar decisiones, entre ellas, el fichaje de Nico Hülkenberg.
Mick Schumacher finalmente no continuará con el equipo estadounidense la próxima campaña. El hijo del heptacampeón Mundial, Michael Schumacher, ha tenido una segunda temporada en la Fórmula 1 en clara progresión, sin embargo, sus buenos fin de semanas en Austria o Gran Bretaña, así como la sesión de clasificación en Canadá o la gran carrera al sprint de este sábado en Interlagos, han quedado completamente tapadas por los costosos accidentes sufridos a lo largo del año, entre ellos los de Mónaco, Jeddah y Suzuka.
El Campeón de la Fórmula 2 en 2020 se quedó finalmente sin tiempo en una escudería HAAS cuya llegada de un nuevo title sponsor le ha dado más capacidad para maniobrar y encontrar en el mercado ese otro piloto experimentado que acompañe a Kevin Magnussen. Llega por tanto a la estructura una cara nueva para los norteamericanos, Nico Hülkenberg, piloto que ha pasado por Renault, Force India, Sauber y Williams, además de haber ganado una vez las 24 Horas de Le Mans con Porsche en 2015 y a sus ya 35 años de edad.
“Naturalmente, estoy muy contento de dar la bienvenida a Nico Hulkenberg como piloto titular en la Fórmula 1. La experiencia y la base de conocimientos que Nico aporta al equipo es evidente, con casi 200 carreras en la Fórmula 1, y una reputación de ser un gran clasificador, un piloto sólido y fiable. Esos atributos, junto con la experiencia de Kevin Magnussen, nos dan una alineación de pilotos muy buena y experimentada que pensamos que ayudará a impulsar al equipo en la parrilla” declaraciones de Günther Steiner sobre el nuevo fichaje de Haas.
Nico Hülkenberg estuvo presente en los dos primeros Grandes Premios de la temporada 2022 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 compitiendo con el equipo Aston Martin después de que Sebastian Vettel diera positivo en COVID-19 precisamente antes del arranque de las series intercontinentales. Una 17ª posición y una 12ª en Bahréin y Jeddah fueron los resultados del germano en un momento en el que los monoplazas verdes estaban lejos en cuanto a rendimiento de las posiciones de puntos.
El veterano piloto teutón expresaba sus sentimientos tras darse el anuncio de un contrato que se firmó este mismo miércoles: “Me siento como si nunca hubiera dejado realmente la Fórmula 1. Estoy emocionado por tener la oportunidad de volver a hacer lo que más me gusta y quiero agradecer a Gene Haas y Günther Steiner su confianza. Tenemos trabajo por delante para poder competir con todos los demás equipos de la mitad de parrilla y estoy deseando unirme de nuevo a esa batalla”.
La situación para Mick Schumacher ahora se complica, ya que en el mes de noviembre muchas estructuras ya tienen completadas sus alineaciones para la temporada 2023 incluso fuera del Gran Circo y en otras disciplinas. El alemán puede intentar continuar dentro del paddock siendo piloto reserva o de desarrollo de alguna de las escuderías, siendo Mercedes-AMG F1 una de las que más opciones puede tener.