Tiene dos meses de preparación continua antes de correr el rally-raid
El asturiano preparará por tercera vez su presencia en la Indy500 y deja abierta la puerta a un regreso a la Fórmula 1 en 2021 y el test con un World Rally Car.
La jornada del jueves fue el día de confirmaciones para Fernando Alonso. El asturiano confirmaba que estará en el próximo Rally Dakar 2020 junto al equipo Toyota GAZOO Racing South Africa y con Marc Coma como copiloto. Por delante tiene dos meses para prepararse lo máximo posible con el objetivo principal de ver la meta el viernes 17 de enero de su primer rally-raid de dos semanas. No será fácil ya que llegará con apenas una carrera nacional en Sudáfrica, el Rally de Marruecos y todo lo que pueda correr de aquí a diciembre.
Sin embargo, Alonso se ha acostumbrado a afrontar nuevos retos con una preparación limitada, hasta ahora todos ellos en circuitos y con una proporción de más éxitos que fracasos, destacando especialmente su triunfo en las 24 Horas de Daytona o sus victorias logradas en el Mundial de Resistencia durante la pasada temporada. Solo la IndyCar en 2019 supuso un gran varapalo para el asturiano después de que el equipo no llegara con todas las garantías necesarias como para clasificarse de cara a las 500 Millas de Indianápolis.
Precisamente con ese recuerdo afrontará Alonto la temporada 2020. Sin poder estar presente de nuevo en Daytona debido a la coincidencia de fechas del Road to 24 con el Dakar, el bicampeón del Mundo de Fórmula 1 sigue preparando su programa para la próxima campaña, apuntando a que será precisamente la preparación para la Indy500, el siguiente gran proyecto después de regresar del desierto saudí.
Aunque se mantiene al tanto del futuro reglamentario de la Fórmula 1 para 2021 y a la espera de que algún asiento quede vacante entre los tres equipos de punta o que la nueva normativa técnica permita que los equipos de mitad de tabla estén en la lucha, Alonso apuntaba a que su intención de nuevo el año que viene será la de intentar cerrar la última pieza de la Triple Corona que le queda: 'Creo que después de Dakar quiero preparar la Indy500 nuevamente con una buena preparación y veamos 2021', apuntaba Fernando en sus recientes declaraciones.
McLaren todavía no ha confirmado cuál será su alineación para la temporada 2020 de las IndyCar Series, aunque sí parece claro que James Hinchclife será el primer confirmado con un programa completo y acompañado en este caso por un segundo piloto que se está barajando entre una lista de jóvenes promesas, incluida el piloto mexicano Patricio O’Ward después de que este rompiera su acuerdo con Red Bull la semana pasada para regresar al campeonato de monoplazas norteamericano. La presencia de Alonso podría responder al interés por llevar tres coches a la Indy500 por parte de los de Woking.
Realista en lo referente a sus posibilidades en el Dakar, afirmando que el objetivo será el de terminar la aventura e intentar atacar en alguna etapa en la que se encuentre cómodo, el propio Fernando Alonso aprovecha su presencia en el RallyRACC de Catalunya – Rally de España para dejar caer la opción de probar el Toyota Yaris WRC del Mundial de Rallies si Tommi Mäkinen, tetracampeón y jefe de equipo, lo estima conveniente.