UNA OPCIÓN MENOS PARA CARLOS SAINZ
El piloto mexicano llevaba los últimos meses en conversaciones con su actual escuderías. Una de las principales exigencias por parte de Checo Pérez era la de contar con un contrato de dos años.
No habrá lugar para muchas más elucubraciones. Red Bull Racing había programado un anuncio para las 18h de la tarde de este martes y finalmente se cumplían todos los pronósticos: Checo Pérez ha renovado con la escudería de Milton Keynes para las dos próximas temporadas, por lo que el piloto mexicano se ha asegurado uno de los monoplazas mas competitivos para afrontar el final de la actual reglamentación técnica y las esperanzas de tener también un buen coche para el inicio de la próxima.
Serán dos años más con Red Bull para un Checo Pérez que llegó en 2021 como forma de buscar un recambio experimentado a las opciones fallidas que había tomado hasta ese momento en el equipo para acompañar a Max Verstappen. Ni Daniel Ricciardo, ni posteriormente Pierre Gasly o Alex Albon consiguieron esa competitividad que se exige a uno de los pilotos de una de las cinco principales escuderías del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, por lo que Checo entró a la estructura como una opción completamente distinta a las anteriores.
Y el resultado fue positivo, ya que Pérez fue especialmente determinante en esa misma campaña, cuando tras una defensa hercúlea realizada sobre Lewis Hamilton en Abu Dhabi, ayudó a su compañero a conseguir su primer título intercontinental. A partir de ahí, Checo quiso seguir creciendo dentro del equipo, e incluso pasar a ser candidato a pelearse a Verstappen el título, sin embargo, lo que especialmente ha inclinado la balanza en su favor ha sido la regularidad de puntos que ha conseguido aportar a la lucha por el apartado de constructores.
El propio Checo Pérez se mostraba muy satisfecho por haber firmado la continuidad con su actual equipo: “Estoy muy contento de comprometerme con este gran equipo, no hay un desafío igual que el de correr para Red Bull, tanto fuera como dentro de la pista. Este año en particular tenemos un gran desafío entre manos, y tengo confianza completa en todo el equipo, y en que mi futuro será brillante aquí. Quiero agradecer a todo el mundo que ha confiado en mí, es algo que quiero devolver con excelentes resultados en pista. Creo que tenemos mucho trabajo por hacer, así que vamos a por más campeonatos juntos”.
La decisión fija por tanto el segundo asiento de Red Bull a Red Bull, a la espera en este caso de conocer si Max Verstappen tienen o no intenciones de cambiar de aires (improbable de cara a 2025)y llegar a Mercedes-AMG F1 como recambio de Lewis Hamilton. Lo que queda claro es que ni Carlos Sainz, ni mucho menos Liam Lawson o Daniel Ricciardo tendrán opciones a corto plazo en la escudería referencia de la Fórmula 1 en la actualidad, por lo que deberán seguir peleando por un asiento en 2025.
El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, se mostraba muy satisfecho de retener a Checo: “Es un buen momento para confirmar nuestra alineación para el 2025, y estamos encantados de seguir trabajando junto a Checo. La continuidad y la estabilidad son importantes para el equipo, y para los pilotos, que tienen una buena relación y ya han conseguido campeonatos para nosotros. Checo está teniendo un inicio de 2024 bastante fuerte, con algunos podios de mucho valor. Las últimas carreras han sido duras para todos, hay movimiento en la parrilla, pero confiamos en Checo, y estamos deseando que vuelva a su mejor forma y rendimiento”.
En el caso de Sainz, a la espera de saber si Mercedes está interesado o no, desde luego la vía Red Bull ha quedado cerrada, por lo que esto puede empujar a que el madrileño tome su decisión definitiva, la cual debería estar en estos momentos entre las dos principales propuestas recibidas hasta el momento: Audi/Sauber o Williams.