Esteban Ocon llega al equipo junto a Daniel Ricciardo
Los Campos Elíseos de París han sido testigo de una de las presentaciones más rocambolescas de esta temporada 2020 dentro de la Fórmula 1.
Era la segunda presentación programada para esta jornada de miércoles, pero lejos de sorprendernos por un gran espectáculo como el organizado ayer por la Scuderia Ferrari. Conocíamos que Daniel Ricciardo y Esteban Ocon iban a ser los protagonistas de la alineación para esta temporada 2020 del Mundial de Fórmula 1, por lo que el monoplaza pasaba a ser la gran atracción de este show organizado por la firma del rombo en los Campos Elíseos de Paris.
Aunque ya se sabía que el Renault R.S.20 no iba a estar de carrocería presente, la sorpresa ha llegado cuando la escudería con sede en Enstone no ha mostrado ni tan siquiera los renders completos del nuevo vehículo con el que el francés y el australiano quieren dar un paso adelante en la parrilla durante la próxima campaña. La versión oficial por parte de los galos es que el coche todavía no está completo, por lo que la escudería prefiere esperar a mostrarlo completo con el inicio de los test invernales, el próximo 19 de febrero en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
De esta forma, el R.S.20 se ha mostrado con una decoración provisional, completamente negra en la que destacan los patrocinadores del equipo en blanco y en la que apenas hay detalles en amarillo, tanto en los dorsales como en el logotipo de Infiniti y en unos pequeños chispazos en la zona del escape. Previsiblemente el amarillo regresará ya cuando comience el fuego real, el próximo mes de marzo en Melbourne, ciudad que acogerá una vez más el Gran Premio de Australia.
Hay que recordar que Renaultya ha reconocido que su principal objetivo estará en 2021 y a ello ha hecho referencia el propio Cyril Abiteboul durante la presentación del equipo después de que Pat Fry ya haya tomado los mandos del equipo desde el pasado 5 de febrero y que Dirk de Beer llegara como jefe del departamento de aerodinámica en la segunda mitad del año pasado. A ellos se sumó la marcha de Nico Hülkenberg, la de Nick Chester y la llegada de Esteban Ocon ya como piloto de propio derecho de Renault durante las dos próximas campañas.
Mientras que Jakes Aitken abandonaba el programa de la Renault Sport Academy para pasar a Williams, el piloto chino Guanyu Zhou ha sido promocionado y se ha convertido en piloto de pruebas para el Renault F1 Team en 2020.