La impresión 3D ¿será la futura fabricación de recambio de neumáticos?
Crear piezas en minutos sin necesidad de maquinaria gracias a las impresiones en 3D se ha convertido en todo un atractivo para el mundo de los neumáticos. Llegan, ahora, las ruedas para bicicletas que no contienen aire entre la cubierta y la llanta.
La compañía BigRep ha sido la encargada de fabricar ruedas impresas en 3D basadas en estructuras abiertas, sin aire entre la cubierta y la llanta y creadas mediante el uso de materiales flexibles. De momento, se trata de un prototipo capaz de soportar vehículos de bajo peso.
BigRep ha probado su creación en una bicicleta por las calles de Berlín y el resultado no ha podido ser más positivo. La bici absorbe perfectamente los impactos de baches o irregularidades del terreno, como si se tratase de una rueda común.
No es la primera vez que la compañía apuesta por el uso de materiales de impresión 3D. Hace ya tiempo, fabricó un marco de bicicleta gracias a la ayuda inestimable de varios ingenieros de la universidad de Aalborg, en Dinamarca.
El uso de ruedas sin aire en 3D tiene varias ventajas que hay que tener en cuenta. La principal, es que resulta ser un producto mucho más asequible que los neumáticos tradicionales. Además, aunque también se desgastan, no sufren pinchazos, ni debemos preocuparnos de inflar las ruedas y podemos, también, personalizar el dibujo de la banda para adaptarlo a los distintos terrenos o condiciones climatológicas.